Az autóülés fűtése jó vagy rossz egy férfinak

Előző

autóülés

Szinte minden modern autó, még az alapkonfigurációban is, fűtött ülésekkel van felszerelve. Első alkalommal jelent meg ilyen funkció a svéd SAAB autókban. Ez nem meglepő, ha figyelembe vesszük ennek az északi országnak a zord éghajlatát. Nálunk is elég kemény a telünk az ország nagy részén, így a legtöbb autós inkább előnynek tartja a meleg ülést.

Az orvosok azonban kétségbe vonják ennek a találmánynak a hasznosságát. A modern tanulmányok bizonyítják, hogy az autóülések fűtése valódi taposóaknává válhat, és helyrehozhatatlan egészségkárosodást okozhat egy férfi vezetőnek. Próbáljuk megérteni ennek a funkciónak az előnyeit és hátrányait.

Tartalom

  • 1 Előny – nincs hipotermia!
  • 2 Az ülésfűtés hátrányai
  • 3 A fő hátrány a reproduktív funkció károsodása
  • 4 Hogyan viselkedjünk helyesen?

Plusz - nincs hipotermia!

Mindannyian emlékszünk gyermekkorunkból, hogy az anyák megtiltották a hidegben ülést. Nem hiába tették, mert a hipotermia számos betegség kialakulását provokáló tényező. A meleg ülések az autóban segítenek elkerülni a vese- és hólyagbetegségeket, védenek az osteochondrosistól és a radiculitistől, valamint segítenek megelőzni a prosztatagyulladást. Ezen kívül kiváló védelem a megfázás ellen.

Számos külföldi országban az egészségügyi kötvény kiállításakor a biztosítótársaságok jelentősen csökkentik a kifizetések összegét, ha nincsenek fűtött ülések vagy legalább meleg huzatok.

vagy

A sofőr fűtött ülésben ül

Emellett elmondható, hogy a fűtött ülésekkel ellátott autóban való vezetés javítja a felmelegedést mutató betegek állapotát. Isiász, bordaközi neuralgia, arthrosis és szalagficam esetén a meleg ülés a fizioterápia alternatívája lehet.

Az ülésfűtés hátrányai

Mielőtt felsorolnánk az ülésfűtés összes hátrányát az autóban, tisztázni kell, hogy azok csak azokra vonatkoznak, akik napi 4-5 óránál többet töltenek a volán mögött. Ezért a legtöbb sofőrnek nincs mitől félnie. De azok, akik valóban sok időt töltenek meleg széken ülve, bizonyos veszélyekkel néznek szembe:

  • A daganatok megnagyobbodása. A melegítés serkenti a jóindulatú és rákos daganatok növekedését. Ezért még bármilyen hely onkológiájának gyanúja esetén is kategorikusan ellenjavallt a meleg székben ülni.
  • A gyulladásos folyamatok felerősödése. A túlmelegedés negatívan befolyásolja a fagociták működését, és olyan jelenséget is okoz, mint a limfosztázis vagy ödéma a szövetekben. Ezért gyulladásos folyamatok jelenlétében a fűtéssel való ülés a betegség súlyosbodását és szövődmények kialakulását okozhatja.
  • Ha gyakran elhagyja a meleg belső teret, a test alsó része élesen lehűl és újra felmelegszik, ami szintén negatív következményekkel járhat. Ráadásul az ülésfűtést használó sofőrök gyakran nem tudják megfelelően felmérni a kinti időjárást, ezért levetkőzve kirohannak az autóból és megfáznak.

A fő hátrány a reproduktív funkció károsodása

Azok a férfiak, akik a fűthető autósüléseket részesítik előnyben, ki vannak téve a meddőségnek – mondta Herbert Sperling német urológus. Viszonylag a közelmúltban publikálta kutatásait, amelyek bebizonyították, hogy a fűtött ülések körülbelül 38 fokra emelik a hőmérsékletet a nemi szervek belsejében - ez 2,5-4 fokkal meghaladja a normát.

Ülésfűtés séma

Ilyen körülmények között a spermiumok minősége jelentősen csökken, kevésbé mozgékonyak, ami a fogamzás során problémákhoz vezethet. Ugyanakkor a férfi potenciája semmilyen módon nem szenved, ezért előfordulhat, hogy nem észlel negatív változásokattestét, és semmilyen módon ne reagáljon rájuk. Ha a túlmelegedés nem kritikus, akkor az állapot helyreállhat, de ez körülbelül 40-90 napig tart. Mellesleg nem a hőmérséklet az egyetlen tényező, amely negatívan befolyásolja a férfiak termékenységét, a székek elektromágneses sugárzása sem a legjobb módon.

Hogyan kell helyesen csinálni?

Mit tegyen a járművezető, ha a hipotermia és a túlmelegedés egyaránt káros? A válasz egyszerű - válassza az "arany középutat". A fűtést nem szabad állandóan bekapcsolva tartani, ez különösen fontos azoknak a vezetőknek, akik több mint öt órát töltenek egymás után az autóban. Az egyik legjobb lehetőség, ha reggel felfűtjük az ülést, majd kikapcsoljuk ezt a funkciót, és vezessünk. Télen általában először be kell melegíteni az autót - ebben a szakaszban az ülést is lehet fűteni, erre különösen kényelmes a motor távindítási funkciója.

Egészsége megőrzése érdekében akkor szálljon be az autóba, amikor az ülésfűtés már ki van kapcsolva. Nem fog kihűlni, mivel a hőmérsékletet a fűtőberendezés tartja fenn. Ugyanakkor fontos a meleg felsőruházat eltávolítása, ami növelheti az "üvegházhatást".

Egyes autókban az ülésfűtés mértéke állítható. Nagyon kényelmes - az autósülés fűtését minimálisra állíthatja, akkor gyakorlatilag biztonságos lesz. És még egy szabály az egészség megőrzése érdekében - legalább öt perccel az autó elhagyása előtt ki kell kapcsolni a "fűtőtestet". Ekkor lesz ideje lehűlni a szervezetnek, és kevésbé lesz fájdalmas a kimenni az ezzel járó hőmérséklet-csökkenéssel.

Következő

Olvassa el tovabba: