Mi a motor nyomatéka, röviden a fő dologról

Előző

motor
Sok autós többször hallott már ilyen definíciót: " motor nyomaték", miközben nem mindenki tudja a saját szavaival elmagyarázni, mit jelent. Melyik a jobb, nagy nyomaték vagy alacsony?

Elvileg azért, mert nem tudja, mi a nyomaték, még senkit nem fosztottak meg jogaitól vagy büntettek meg, egyszerűen fogalmazva, nincs ebben semmi szörnyű, de nekem úgy tűnik, hogy minden önmagát tisztelő autósnak van fogalma arról, hogy mi a motor nyomatéka. Annak ellenére, hogy több mint elég forrás készen áll arra, hogy meséljen róla, ma még mindig a motor nyomatékáról és annak néhány mozzanatáról szeretnék beszélni.

hogy
Gyakran észreveszem, hogy amikor a nyomatékról van szó, az emberek önkéntelenül kezdenek a sodródásra asszociálni, meg merem idegesíteni - nincs semmi közös ezekben a fogalmakban, csakhogy az első nélkül nem lenne második. Tehát értsük meg, mi az a nyomaték, ha mindent, ahogy mondani szokás, a polcokra teszünk.

A motor nyomatékamagától a motortól függ. Ennek vagy annak az autónak minden útlevelébe számokat írnak, amelyeket maximális sebességnek neveznek, amelyet az autó a "lovak" rovására fejleszt. Valószínűleg mindenkinek kellett már ilyen furcsaságot megfigyelnie, amikor az útlevélben 100 km/h sebesség szerepel, az autó normálisan 70 km/h-ra gyorsul, utána több kilogrammal nehezebbnek tűnik a nyíl és egyre inkább nehezen tud felmászni. Valószínűleg feltűnt, hogy miközben a maximumot préselte ki motorjából, csak bizonyos fordulatszámon adta ki erejét. Ezért minél több fordulatot produkál, annál nagyobb a teljesítménye, így ha az autó maximuma 5000-6000 ford/perc, akkor nem lesz olyan egyszerű a gázpedála padlóba nyomva, jó margóval. Bár egyszerű városi körülmények között, forgalmi dugók és forgalmi dugók jelenléte nélkül, nem olyan könnyű elérni ezeket a forradalmakat, például egy lassan mozgó kamionos megelőzésére. Ennek eredményeként kiderül, hogy minél nagyobb sebességre van szüksége, annál tovább gyűjti a motor ehhez az összes szükséges "lóerőt".

Itt jön képbe a nyomaték. Minél magasabb az autó indexe newtonméterben, annál gyorsabban veszi fel a sebességet, annál gyorsabban gyűlik össze az összes rendelkezésre álló "ló" ereje a lábad és a gázpedál alatt.

De térjünk vissza a kosainkhoz", bár nálunk a lovak nem fontosak. Folytassuk a 70 km/h-nkat. Gondolkozott már azon, hogy egy autónak jó a motornyomatéka,miért olyan nehéz felgyorsítani? A lényeg az, hogy minden tápegységnek van egy jelzője, amelyet maximális nyomatéknak neveznek. "Emberi" nyelvre lefordítva a motort fel kell gyorsítani bizonyos fordulatszámra, és csak ezután kapcsol be, úgymond egy második lélegzetet és maximális nyomatékot. bekapcsolva. Majd a benzin hozzáadásával a sofőr gyorsabban megrohanhatja az egész "alsó lócsordát". Éppen ezért fontos, hogy az Ön autója milyen nyomatékkal rendelkezik, minél nagyobb, és minél kisebb a maximális fordulatszám a megengedett maximumon, annál élénkebb és gyorsabb lesz egy ilyen jármű.

Tehát röviden megvizsgáltuk, hogy mi a nyomaték,most azt javaslom, hogy beszéljünk arról, hogy mitől függ. És a nyomaték a motor térfogatától vagy térfogatától függ, itt minden világosnak tűnik - minél több liter, annál gyorsabban tud az autó gyorsan felgyorsulni. Például valószínűleg mindenki tudja, hogy a kis autókon - 1,5 l és az alattelég nehéz, ha nem lehetetlen, hogy élesen felgyorsuljon vagy "elinduljon".

A motor teljesítményén és nyomatékán kívül van még egy fontos fogalom, amelytől az első kettő függ, az úgynevezett motorrugalmasság. Tegyük fel, hogy ha veszünk két azonos térfogatú és teljesítményű motorral rendelkező autót, és versenyt rendezünk nekik, akkor a rugalmasabb motorralrendelkező autó ér először célba.

Mi az a rugalmasság? Ez a motor maximális teljesítményének, a fordulatok számának és a fordulatszámnak a maximális nyomaték melletti aránya. Minél alacsonyabb lesz az utolsó mutató a másodikhoz képest, annál rugalmasabb lesz a motor. Ezeknek a jelzőfényeknek köszönhetően a sofőr egyetlen gázpedállal is könnyedén tud dolgozni, növelve vagy csökkentve a sebességet, fokozatváltás nélkül. Vagy egy másik példa, egy rugalmas motortud alacsony sebességgel, magas sebességfokozatban haladni. A legrugalmasabb, jó indexű maximális nyomatékmotor lehetővé teszi, hogy valódi örömet szerezzen a vezetésben, és "acél kedvence" büszkeség tárgyává válik az Ön számára, és a vágy tárgyává válik azok számára, akik megértik. azt!

Nos, úgy tűnik, mindenki. Remélem, most már érted, mi a nyomaték. Szerintem most már nem kell szégyellni, ha valaki a motor teljesítményéről vagy a "lóerőiről" kezd el beszélgetni. Sok sikert, látogass el hozzánk gyakrabban!

Következő

Olvassa el tovabba: