A motor hűtőrendszer öblítése hogyan, miért és miért

Előző

hogyan
Üdvözöljük, az AvtoPulsar.ru kedves olvasói. Mai cikkem teljes egészében a hűtőrendszernek lesz szentelve. Megtanulja, hogyan és miért kell átöblíteni a hűtőrendszert, valamint hogyan kell ezt helyesen elvégezni.

Rendszeres működés esetén a motor hűtőrendszere (SOD) eltömődik, falaira sok különböző anyag rakódik le, amelyek megakadályozzák az erőforrás teljes lehűlését. Ennek eredményeként a motor felmelegszik, teljesítménye és élettartama csökken, emellett előfordulhat, hogy egy bizonyos ponton túlmelegszik a motor.

Miért kell SOD-t mosni? A hűtőrendszer eltömődésének okai

A motor hűtőrendszerének öblítéseazért történik, hogy eltávolítsuk a hűtőrendszer falairól (hálózat, radiátor, csövek stb.) a hőátadást rontó lepedéket. Honnan származik a plakk? Lerakódások lepedék formájában az oxidációs és lerakódási folyamat eredményeként képződnek, és különféle apró fémrészecskékből, szemétből, porból, gumiból és egyéb részecskékből állnak, amelyek sok éves működés során összegyűlnek a rendszerben. Ezenkívül maga a hűtőfolyadék is oxidációs folyamatnak van kitéve. Ennek eredményeként folyamatosan lerakódások rakódnak le a falakon, amelyek csökkentik a csövek keresztmetszetét, és mint korábban említettük, a hőcsere romlásához vezetnek.

hűtőrendszer

Mikor kell átöblíteni a hűtőrendszert?

A hűtőrendszer öblítését lehetőség szerint a hűtőfolyadék minden cseréjével kell elvégezni. Mosófolyadékként használhatunk közönséges ecetet és speciális adalékanyagokat is, amelyek jól megeszik a vízkövet. Ahhoz, hogy megtudja, ki kell-e öblíteni a hűtőrendszert, egyszerűen nézze meg a leeresztett fagyálló állapotát. Ha a színe megegyezik a kiöntéssel, és szilárd lerakódások, rozsda és egyéb törmelék nem láthatók az alján - öblítse leopcionális, ha még van vágy, desztillált vízzel, vagy extrém esetben jól ülepített vízzel öblíthetjük le. A közönséges "szűrt" vízzel történő öblítés rendkívül nem kívánatos, mivel nagy mennyiségű sót és különféle szennyeződéseket tartalmaz, amelyek üledékeket és lerakódásokat okozhatnak az SOD-ban.

Még mindig jobb, ha előnyben részesítjük a kész folyadékokat a hűtőrendszerek öblítéséhez, bár ezek drágábbak, de hatékonyabban megbirkóznak az előttük álló feladattal.

Hogyan kell átöblíteni a motor hűtőrendszerét?

  • Először is le kell engedni a hűtőfolyadékot, ezt csak hideg motornál szabad megtenni, vagyis amikor a motor teljesen lehűlt.
  • Csavarja le a tágulási tartály kupakját.
  • Helyezzen egy üres edényt az autó alá, amelybe a használt fagyállót fogja leereszteni.
  • Csavarja ki a hűtő alsó dugóját, és engedje le a folyadékot.
  • Helyezze át a tartályt, csavarja ki a leeresztő csavart a motoron, és ismételje meg az eljárást.
  • Csavarja be a leeresztő csavarokat és öntse bele a mosófolyadékot.
  • Miután a folyadékot a hűtőrendszerbe öntötte, indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Amíg a motor jár, a mosófolyadék kering a hűtőrendszeren keresztül, ezáltal lemosva a vízkőtől és a szennyeződéstől. A mosószer címkéjén megtudhatja, hogy a motornak mennyit kell dolgoznia a mosófolyadékkal.
  • A hűtőrendszer átöblítése után állítsa le a motort, és hagyja kihűlni.
  • Engedje le a hűtőrendszer öblítőfolyadékát és mérje fel szennyezettségének mértékét, ha nagyon szennyezett, ismételje meg az öblítési eljárást. Javasoljuk, hogy addig öblítse át a hűtőrendszert, amíg az öblítőfolyadék megtisztul.
  • A teljes eljárás végén öntsön fagyállót.

    • Van egy másik módszer is a hűtőrendszer öblítésére - kényszerített.Ez abból áll, hogy a rendszert nagy nyomás alatt vízzel öblítik. Az öblítés addig folytatódik, amíg a víz a kimenetnél megtisztul. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy mint fentebb említettük, a „csapos” vízben rengeteg só és különféle szennyeződések találhatók, ami nem tesz jót az autó hűtőrendszerének.

    A hűtőrendszer öblítésegyakran a levegő elakadásával végződik. De ne ess kétségbe, minden egyszerűen megoldódik. Nagyon egyszerű az autó elülső részét a hátsó fölé emelni, vagy egyszerűen csak behajtani valamilyen magasságba. Ha ez nem segített, és a levegő továbbra is megmaradt a hűtőrendszerben, akkor le kell választani a fojtószelep-egység fúvókáját, hogy eltávolítsák a levegőt a rendszerből.

    Az SOD mosásakor nem lesz felesleges a motort és a hűtőt lemosni a portól, törmeléktől és rovaroktól.

    A radiátor eltömődött a portól

    Mára mindenem megvan, remélem minden világos!? Sok sikert kívánok, vigyázzatok magatokra! Találkozunk az avtopulsar.ruoldalakon

    Következő

    Olvassa el tovabba: