Hogyan adjunk el nyereségesen egy törött autót Hasznos tippek autóeladáshoz baleset után

Előző

adjunk
Baleset. Kórház. Problémák a közlekedési rendőrökkel. Törött autó... Mindez sajnos sokunk számára ismerős. De az élet nem áll meg itt, élni kell tovább! Persze ez rengeteg stressz, pénzbeli veszteség, de ha mindezt a másik oldalról nézed, kiderülhet, hogy mesésen szerencséd van, például, hogy túlélted.

Amikor a perek és eljárások lecsendesednek, több logikus kérdés is felmerül, amelyekre választ kell adni: " Hogyan adjunk el egy törött autót?", "Eladni egy autót baleset után vagy megjavítani?", valamint "Vajon érdemes megjavítani egy törött autót, mielőtt eladná?" vagy eladni úgy, ahogy van?".

Ebben a cikkben megpróbálok válaszokat adni, vagy legalábbis segíteni a veszteségek minimalizálásában, remélem, hogy tanácsaim és megfontolásaim után mérlegelni tudja az összes előnyét és hátrányát, és levonja a helyes következtetést.

Tehát, az autó horpadt vagy teljesen összetört, javítási vagy eladási, eladási vagy helyreállítási választás előtt áll? Először is fel kell mérni az ütközés és az összes sérülés összetettségét. Ehhez nem elég csak ránézni az autóra, vagy érezni a horpadást, nem, ha a károd annyi, hogy behorpadt a sárvédő, vagy van egy-két karc, akkor egyszerűen nem éri meg az eladás kérdése. azt. Ez a sérülés kozmetikai jellegű, és szakemberek által könnyen kijavítható. A karosszéria helyi gittje és a festékbevonat helyreállítása több száz dollárba fog kerülni, és az autót csak emiatt eladni legalábbis nem bölcs dolog.

hasznos

Más kérdés a súlyos oldalsó vagy frontális ütközés. Ilyen esetekben óvatosnak kell lenni és megfelelően kezelni. Az tény, hogy a karosszéria elemei: szárnyak, lökhárító, ajtók szinte minden erre szakosodott műhelyben gond nélkül megjavíthatók. A helyzet más – akár megsértették a test geometriáját ,egyszerűen fogalmazva, a test (keret) „nem vezetett”és az összes része? Ezt "szemmel" ellenőrizni lehetetlen, néha egy jelentéktelen eltérés is nagy problémákkal fenyeget. A geometria megsértése számos problémával fenyeget, például:

  • Az autó oldalra kerül vezetés közben;
  • Egyenetlen gumikopás lehetséges;
  • Az ajtók, motorháztető, szárnyak és más testrészek laza illeszkedése;
  • És ami a legfontosabb, ismételt baleset esetén lehetetlen megjósolni egy ilyen test viselkedését. A karosszéria geometriájának megsértése miatt a lökés nem egyenletesen nyelődik el, ennek eredményeként a test az utasokkal együtt "lelapulhat" vagy "harmonikába szorulhat".

Annak ellenőrzéséhez, hogy van-e oldalirányú eltérés, ütött-kopott autóját szakértőknek kell szállítania, akik speciális felszerelések és ismeretek segítségével következtetéseket tudnak levonni a javítás megvalósíthatóságáról.

Vannak helyzetek, amikor a karosszéria "nem működött", de baleset utáni javításnaknincs értelme. Például, ha a karosszéria minden része súlyosan megsérül, az autó felületének több mint 80%-át kell gittelni és festeni stb. Ebben az esetben meg kell becsülni a munka mennyiségét, ehhez hívjon meg egy értékbecslőt vagy szakértőt, vagy valakit, aki elvégzi ezeket a munkákat. Ha autója értékének felével megegyező összeget mondanak Önnek, jobb, ha megtagadja a javítást. Megkérdőjelezhető a jövedelmezősége, olcsóbb lesz új autót venni.

Ne rohanjon, hogy azonnal beleegyezzen a mester által megnevezett összegbe, időt töltsön, és meghívjon egy második szakembert, aki készen áll erre a munkára, néha nagyon jelentős a különbség. Ha több szakértő arra a következtetésre jutott, hogy használt autót érdemesebb eladni, akkor azt javaslom, hogy hallgasson meg, és térjen át egy másik, ugyanilyen fontos kérdésre, hogyan lehet egy használt autót nyereségesebben, minimális összeggel eladni. veszteség önmagának és pénztárcájának.

Az első lehetőség az, hogy kivásárolják a megverteketauto

Ez a lehetőség valószínűleg a legegyszerűbb, de ugyanakkor a leghátrányosabb. Általában azok, akik ilyen autókat vásárolnak, vagy "alkuzók", vagy Shrot-ok, akik két célt követnek: olcsóbban vásárolni és drágábban eladni. Ezért "csodákat" ebben az esetben ne várj, nagy valószínűséggel "pénzt" kínálnak az autódért, vagy azért, ami megmaradt belőle. Ha az autó elromlott, de a karosszéria kivételével minden mechanizmus sértetlen, ne rohanjon, és ne folyamodjon az autók ilyen értékesítési módszereihez baleset után. Például, ha felad egy hirdetést egy különálló motor vagy annak egyes alkatrészei eladásáról, akkor nem csak hasznosíthat egy használt autót, hanem jó pénzt is kereshet vele. Vannak azonban olyan kellemetlen pillanatok is, mint például az állandó hirdetések elhelyezésének és figyelésének szükségessége, ez sok időt és néha pénzt is igénybe vehet. Itt, ahogy mondják, te döntöd el, hogyan lesz jobb és jövedelmezőbb neked.

A második lehetőség a használt autók értékesítése „ahogy van”, vagyis abban a formában, ahogy a baleset után van

Ez az opció nagyon ellentmondásos, és megvannak a maga sajátosságai. Először is egy pusztán pszichológiai probléma, amikor egy potenciális vásárló meglátja törött autóját, egyszerűen elborzad, és azonnal megtagadja egy ilyen autó megvásárlását. Másrészt viszont vannak, akik éppen ellenkezőleg, az ilyen eladásokért vannak, mert ebben a formában a vevő minden fájó pontot lát, és tudja, mi vár rá egy ilyen autó vásárlásakor. Fontos szempont, hogy egy ilyen autó ára minden bizonnyal alacsonyabb lesz, mintha pénzt költene javításra, és egy baleset után újként adná el autóját, de erről később. Nem kell arra gondolni, hogy senki sem fog törött autótvenni, vagy senkinek nincs szüksége törött autóra. Vannak, akiknek például nincs elég pénze új autót venni, és egy baleset utáni autó esetén jelentős lesz az áraAlsó Ami a megjelenést illeti, még a nem túl esztétikus megjelenés sem zavarja meg néhány vásárlót. Vannak olyanok is, akik "problémás" autó megvásárlásával, megjavításával keresnek pénzt, vagy egyszerűen olyan vevőt találnak, aki egy baleset után készen áll arra, hogy az érdekeit figyelembe véve autót vásároljon és jó áron eladja.

A harmadik lehetőség egy törött autó eladása előzetes javítás után

Nehéz ezt a módszert humánusnak nevezni, hiszen annak, aki ezt választotta, egy célja van: elrejteni a baleset nyomait, és baleset utánnyereségesen eladni az autót. Rendben van, ha az összes kárt triviális festék-helyreállítási munkák okozzák, de mi van, ha nem, és megpróbálod elrejteni a komolyabb globális károkat? Akkor mit? Akkor nem különbözik azoktól a csalóktól, akik a hiszékeny vásárlókból profitálnak. A dolog természetesen a tiéd, de ezt az értékesítési módot választva fel kell készülni arra, hogy egyszer majd "kijön az igazság". Jó, ha ez egy szervizben vagy javításkor történik, de ha nem, akkor minden kiderül egy baleset során, és olyan emberek fognak meghalni, akik nem sejtették, hogy az autó már nem rendelkezik a korábbi erejével, és szörnyű dolgok történnek, amikor eltalálja... Akkor nehéz lesz féltékenykedni, mert a megtévesztett vevő sokat tehet a tapasztaltak után, és nem kerülheti el az eljárást. Testi és jogi büntetés egyaránt várhat rád, perekkel, perekkel minden új probléma okává válhat.

A használt autók vásárlásának és eladásánakfő problémája a vásárlók pánikszerű félelme, hogy „zsákban macskát vegyenek”. Egy ilyen autó eladásakor nagyon nehéz lesz bebizonyítania, hogy a kár csak egy elgörbült ajtóval vagy lökhárítóval kapcsolatos, legtöbbször erre nem is jön rá, a vevő elszalad és nem marad semmi. Mi a- vagyis valóban kevesen álmodoznak arról, hogy egy baleset után összevert autót vegyenek, de akadnak értő emberek is, akik tudják, hogy egy autónak nem a lökhárítója vagy az ajtói a legfontosabb, hanem éppen ellenkezőleg, jelentős árengedmény. jövedelmezőbbé teszi egy ilyen autó vásárlását. Számos eszközzel lehet kideríteni, hogy egy autó balesetet szenvedett-e vagy teljesen sértetlen-e. A szakemberek sok pénzt kérnek egy ilyen vizsgálatért, de megéri, ezért sok vásárló olyan "gurukkal" megy autóért, akik segítenek elkerülni a "visszadobást".

Befejezésül szeretnék néhány következtetést levonni...

Ha mégis balesetbe kellett kerülnie, és az autója súlyosan megsérült, ne essen kétségbe, de hála Istennek, hogy életben maradt. Nem javaslom használt autó eladását egy egész leple alatt, kizárólag emberi szemszögből, hiszen a népi bölcsesség azt mondja: "Nem lehet más szerencsétlenségére boldogságot építeni!", és így lesz. is bűnt vesz a lelkedre.

Talán érdekelni fogja, amikor megírtam a cikket: Hogyan lehet felismerni az összevert autókat, és nem lesz csalók áldozata?

Inkább igazat mondj a vevőnek, ne ess kétségbe, hogy találnak egyet, a lényeg, hogy a lehető legtöbbet hozd ki belőle. Adjon hozzá több hirdetést több webhelyen az újságban vagy a faliújságban, ne spóroljon a leírással és a fényképpel (olvassa el ezt a cikket, ez segít eladni az autót), írjon igazat, és nem lesz probléma.

Ha több hónap vagy év elteltével sem sikerült eladnia a törött autót, próbálja meg részletekben eladni. Ne felejtse el törölni az autót, és megoldani az összes „papír” problémát. Ha itt nincs szerencséje, akkor csak egy kiút van: használt autó vásárlása. Keressen megfelelő céget, kérjen időpontot és kössön megállapodást.

Az autó kritikus sérülése, idő, vágy vagy lehetőség hiánya eseténtörött autóval foglalkozni, ajánlom ócskavasnak leadni. Ebben az esetben legalább lesz valami a négykerekű barátodtól.

Ez mindenem. Köszönöm, hogy a végéig elolvastad, lehet, hogy valamit kihagytam, szívesen veszek minden kiegészítést, megjegyzést, ehhez használja a megfelelő űrlapot. Vigyázz magadra és az autódra! A következő alkalomig.

A szöveg a következőhöz tartozik:Autopulsar

Következő

Olvassa el tovabba: