Csináld magad VAZ vezérműszíj és feszítőgörgő csere

Előző

magad
Mai cikkemet egy emlékeztetővel szeretném kezdeni, hogy mi is az a vezérműszíj, és mennyire veszélyes eltörni, mivel az új cikkem a vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréjéről lesz szó egy Lada példáján Priora. Aki nem olvasta a cikket, az a fenti linken megteheti. Röviden emlékeztetek arra, hogy mi az a vezérműszíj, és mennyire veszélyes a törése azoknak, akik nem akarják vagy nem tudják követni a linket
csináld

Mi az a vezérműszíj?

A vezérműszíj (gázelosztó mechanizmus) egy gumi vagy gumi-fém fogazott szíj (lánc), melynek bevágásai a belső oldalon találhatók. A szíj a főtengely és a vezérműtengely forgásának szinkronizálását szolgálja a belső égésű motorban.

A főtengely és a vezérműtengelyek munkájának szinkronizálása nagyon fontos, mivel ezen motorelemek koordinációja miatt a gázelosztó mechanizmus megvalósítja fő munkáját - az üzemanyag-keverék beszívását és a kipufogógázok kibocsátását a szívó- és kipufogórendszer segítségével. szelepek. A vezérműszíj feladata, hogy a vezérműtengelyt a főtengely fordulatszámának felével forgatja.

A vezérműtengelyek tárcsái alatt két görgő található: a jobb oldalon - támaszték (9), a bal oldalon - a feszítés (4). A támasztógörgőn van egy speciális lyuk, amivel rögzítve van, ha alaposan megnézed, láthatod, hogy nem a közepén található. Ez szükséges a vezérműszíj feszességének beállításához a feszítőgörgőnek a rögzítőcsavarhoz képest történő elforgatásával.

A vezérműtengely-tárcsáknak vannak különbségei: a szívószelepek vezérműtengelyének tárcsájához (7) egy szinkronizáló tárcsa (8) van rögzítve, amely biztosítja a fázisérzékelő működését. A meghajtó elöl és hátul műanyag borítással záródik.

A fázisok beszerelésének megkönnyítése érdekébenspeciális címkéket (А, D, Е) találtak ki a gázelosztáshoz, ezek a következők:

  • szíjtárcsa (B)
  • Az olajszivattyú fedelén
  • A (C és F) címkék a hajtószíj hátlapján találhatók
  • A helyesen beállított fázisok az (A) jel és a jelölés egybeesése, a D és E jelek egybeesése a Z és F jelekkel.

Mikor kell cserélni a VAZ vezérműszíjat?

Ha szemrevételezi az üzenetet:

  • Olajcsíkok az övön.
  • Repedések és fogak túlzott kopása az öv belső felületén.
  • Vágások, leválások, redők vagy kidudorodások.
  • Razzlohmachivanie felület vagy a szálak megjelenése.
  • A vezérműszíj saját kezű sikeres cseréje érdekében gondoskodnia kell a szerszámokról. Ehhez szüksége lesz:

  • Kulcs a "15"-hez
  • Dugókulcs a "17"-en
  • Speciális kulcs a feszítőgörgő beállításához
  • Eltávolító a rögzítőgyűrűkhöz
  • Csavarhúzó vagy nagy csavarhúzó.
  • VAZ vezérműszíj csere - lépésről lépésre.

    1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

    2. Távolítsa el a generátor hajtószíját.

    3. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (felső holtpont).

    4. A "15"-nél lévő kulccsal csavarja ki a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, majd forgassa el kissé a feszítőgörgőt, hogy a vezérműszíjfeszültsége csökkenjen.

    5. Most el kell távolítani a szíjat a feszítőgörgő tárcsáiról, a vezérműtengelyekről, valamint a vízszivattyú fogastárcsájáról.

    6. A generátor hajtótárcsa rögzítőcsavarjának kicsavarásához rögzítse a főtengelyt úgy, hogy ne forogjon. Ehhez asszisztensre lesz szüksége, akinek a feladata a főtengely rögzítése szerelvény vagy nagy csavarhúzó segítségével, a lendkerék koronája fogainál tartva, miközben eltávolítja a forgattyúházban lévő dugót.kuplung.

    7. A "17"-es villáskulccsal csavarja ki a főtengely-tárcsát rögzítő csavart, majd az alátéttel együtt húzza ki, és kezdje el a szétszerelést a főtengelyről - a generátor hajtótárcsájáról.

    8. Most óvatosan távolítsa el a vezérműszíj meghajtó alátétet a szíjtárcsáról.

    9. Távolítsa el a vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsáról.

    Most tulajdonképpen maga a VAZ vezérműszíj csere!

    Új szíj felszerelése előttmindent elő kell készíteni, meg kell tisztítani az olajat és a szennyeződéseket a szíjtárcsákról, valamint a feszítőgörgőt, ha szükséges vagy erősen szennyezett, használjon lakkbenzint vagy benzinbe mártott rongyot.

    1. A vezérműszíj felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

    2. A generátor meghajtó szíjtárcsa nincs megfelelően beszerelve, nem valószínű, hogy sikerülni fog, mert van rajta egy bevágás, amibe anélkül egyszerűen nem tudod felszerelni. A heveder felszerelésekor kövesse a vezető ág feszességét.

    4. Amikor az öv a helyén van, meg kell húzni, ehhez speciális kulcsra vagy lehúzóra lesz szüksége a rögzítőgyűrűkhöz.

    5. Szerelje be a kulcsot a külső feszítőgörgő hornyaiba, és forgassa el a tárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a külső tárcsa kivágása egybe nem esik a feszítőgörgő belső hüvelyén lévő téglalap alakú kiemelkedéssel.

    6. Ezután húzza meg a feszítőgörgő csavarját a "15"-ös kulcs segítségével.

    7. Ha a beszerelés után a vezérműtengely hajtószíj zaját hallja, akkor feltételezhető, hogy a feszítőgörgő csapágya meghibásodott.

    8. Ennek megbizonyosodásához távolítsa el a görgőket, és lassan forogva ellenőrizze, hogy nincs-e elakadás, holtjáték, valamint szivárgó csapágyzsír nyoma.

    9. Ha a fentiek közül bármelyiket megtalálja, ki kell cserélniefeszítő görgő.

    Csináld magad feszítőgörgő szerelés.

    1. A feszítőgörgőönálló felszereléséhez vásároljon új görgőt, és szerelje fel fordított sorrendben, ügyelve arra, hogy a speciális kulcs furatai kifelé nézzenek. A vezérműszíj feszességének beállítása ennek az utasításnak vagy a kezelési útmutatónak megfelelően történik.

    Ezzel befejeződött a VAZ vezérműszíj cseréje ! Most már tudja, hogyan kell cserélni a vezérműszíjat, és remélem, ha szükséges, ezt könnyedén megteheti saját maga.

    Következő

    Olvassa el tovabba: