Sebességváltás a mechanikán, útmutató kezdőknek

Tartalom

Sebességváltás különböző helyzetekben
Mozgás helyről
Magasabb sebességfokozatba kapcsolás
Lefelé váltás
Váltás előzéskor
Vészfékezés
Mikor érdemes váltani?
A fordulatszámmérő alapján kell tájékozódnia
Gyakori újonc hibák

Amikor jogosítvány vizsgát tesznek, és először ülnek volán mögé, az emberek általában azon tűnődnek, hogyan kell helyesen váltani. Az edzésnek ez a része bizonyul az egyik legnehezebbnek, hiszen a kezdőknek heteket kell tölteniük azzal, hogy ráérezzenek a gépre.

A hivatásos sofőrök sok tanácsot adnak. Érdemes meghallgatni őket, hogy meglephessünk más autótulajdonosokat, akár egy régi „kilencesen”.

Sebességváltás különböző helyzetekben

A kézi sebességváltó elriasztja a tapasztalatlan vezetőket. Megpróbálnak azonnal vásárolni egy külföldi autót automata sebességváltóval, hogy ne szembesüljenek nehézségekkel. Ebben az esetben a túlhúzással és kezeléssel kapcsolatos számos előny elvész, ezért érdemes időt szánni a részletek tanulmányozására. A váltás többféleképpen történik:

Mozgás helyről
Magasabb sebességfokozatba kapcsolás
Lefelé váltás
Váltás előzéskor
Vészfékezés

Az egyedi esetek vizsgálata segít megtanulni, hogyan kell kezelni a különböző helyzeteket. Emiatt a részletek minden bizonnyal hasznosak lesznek a kezdőknek. El kell olvasnia, hogyan kell viselkedni egy autóban, hogy ne hibázzon az utazás során.

Mozgás helyről

A helyről való mozgás a legegyszerűbb technika. Az oktatók gyakran ajánlják tanítványaiknak képzésre. A hibák bármikor kijavíthatók, így nem kell aggódnia a megjelenésük miatt.

Nyomja a padlóhozkuplung
Állítsa a kart 1. fokozatba
A tengelykapcsoló elengedésekor fokozatosan nyomja meg a gázpedált

Ebben az esetben a fő kérdés a szabadidő és a pontosság. Amíg a sofőr nem érzi az autó teljes erejét, lassan kell haladnia. Ez megakadályozza a hirtelen ütéseket vagy a motor fordulatszámának hirtelen növekedését. Ideális esetben érdemes többször egymás után próbálkozni, hogy megszokjuk az első métereket az úton.

Magasabb sebességfokozatba kapcsolás

A magasabb fokozatba kapcsolás egyszerű feladat. Az emberek azonnal megbirkóznak vele, miután elköltöztek egy helyről, mert a cselekvés elve ugyanaz:

Nyomja meg a tengelykapcsolót
A pedál elengedése nélkül állítsa a kart semleges helyzetbe
Kapcsolja be a következő fokozatot
Lassan engedje el a tengelykapcsolót

Az eljárás egyszerű, így a leendő sofőr minden különösebb probléma nélkül elsajátítja az elvet. A gyakorlatban az embernek a lehető legrövidebb időn belül sikerül megszoknia saját autóját, így nem találkozik nehézségekkel az úton. Még az oktatók is elismerik, milyen könnyű elsajátítani a technikát.

Lefelé váltás

Amikor felmerül a kérdés, hogyan kell megfelelően váltani a sebességet az autóban, a szakemberek először azt tanácsolják, hogy tanuljanak meg alacsonyabb sebességet. A leendő sofőröknek gyakran heteket kell tölteniük azzal, hogy megismerkedjenek a szükséges lépésekkel, hogy ne hibázzanak. Ritka, hogy az emberek azonnal megszerezzék a szükséges készségeket.

Nyomja meg a tengelykapcsolót
Állítsa a kart semleges helyzetbe
Engedje el a tengelykapcsolót
Várja meg, amíg a sebesség majdnem 30 km/h-ra csökken
Nyomja meg a tengelykapcsolót
Állítson alacsonyabb fokozatot
Engedje el a tengelykapcsolót

A színpadról színpadra való következetes átmenet lehetővé teszi, hogy a helyes dolgot tegyeakciókat Ennek eredményeként a hibák ki vannak zárva, elrontják a sebességváltót és megzavarják a motor stabil működését. Emiatt nem lehet hibázni, mert az elv a tengelykapcsoló rendszer kialakítására épül.

Váltás előzéskor

A sofőrképzés fokozatosan közeledik az előzéshez. Úgy gondolják, hogy nem nehéz megbirkózni velük, elég megnyomni a gázpedált, és felgyorsulni, megkerülve egy másik autót. Vannak helyzetek, amikor nem lehet így cselekedni, mivel a fordulatszámmérő tűje túl gyorsan közelíti meg a küszöbértékeket.

A szakemberek azt tanácsolják, hogy előre kapcsoljanak sebességet, hogy további manőverezési lehetőségeket kapjanak.

Olyan sebességet vegyen fel, amely megegyezik az elöl haladó autóval
Állítsa a sebességet magasra
Az előzéshez először győződjön meg arról, hogy nincs szembejövő forgalom
Nyomja meg a gázpedált, növelje a sebességet, majd térjen vissza a sávba

A cselekvések sorrendje egyértelmű és nem sérthető meg. A legkisebb hiba is katasztrófához vezethet, ezért érdemes komolyan venni az ilyen pillanatokat. A sofőröknek sokáig kell tanulniuk, hogy előzéskor pontosan váltsanak sebességet. Ez csak az autó és képességeinek tökéletes ismeretében lehetséges.

Vészfékezés

A vészfékezés olyan összetett manőver, amelyet a jogosítványi vizsgákra való felkészülés során nem tanítanak meg. A jövőben az embereknek gyakran kell használniuk, ezért jobb, ha megtanulják a sebességváltó használatát, hogy ne égjenek le a fogaskerekek. Ezt követően jeges körülmények között is meg tud majd állni egészségének kockáztatása nélkül.

A fékpedált élesen lenyomva, egyidejűleg nyomja a tengelykapcsolót a padlóhoz
A kar semleges helyzetbe kerül
Kuplung és fékeka teljes leállás pillanatában felszabadulnak

Az ilyen akciók nem jönnek azonnal. Sok autósnak több évre van szüksége ahhoz, hogy megismerje az autót. Ez lehetővé teszi, hogy pontosan ismerje a gumiabroncsok teljesítményét és képességeit egy adott felületen. Tehát először jobb, ha nem próbál meg ilyen manővereket végrehajtani, hogy ne essen balesetbe.

Mikor érdemes váltani?

A sebességváltó tanulmányozása után az ember azon tűnődik, hogy mikor kell pontosan megváltoztatni a kar helyzetét. Vannak szabványos mutatók, amelyeket a mechanika rajongói ismernek:

1-től 2-ig 20 km/h-val
2-től 3-ig 40 km/h-val
3-tól 4-ig 60 km/h-val
4-től 5-ig 90 km/h-val

Az átlagokat az újoncok kapják. Elkezdik használni őket, de gyorsan megértik, hogy a számokat nem lehet egyértelműen kezelni. Az adatok közvetlenül az autó motorjának teljesítményétől függenek.

Egyes esetekben a sebességmérő tűje gyorsan méri a sebességet, így már a 2. sebességnél néhány másodperc alatt elérheti a 70 km/h-t.

A fordulatszámmérő alapján kell tájékozódnia

A szakemberek azt tanácsolják a jövő járművezetőinek, hogy tanulják meg a fordulatszámmérő használatát. Most már minden műszerfalon megtalálható, így a hasznos mutatókat nem lehet figyelmen kívül hagyni. Segítségükkel átérezheti azt a pillanatot, amikor eljött az ideje a sebességváltó kart fogni.

A tárcsán jelölt terület az, ahová a nyíl nem léphet be. Ebben a pillanatban a motor túlmelegszik, ami az alkatrészek gyors kopásához vezet. A mesterek tehát először a túlhajtást nézik, hozzászokva az erőhöz.

Egy kis idő eltöltésével meg lehet tanulni a sebességváltást közvetlenül a veszélyes zónába lépés előtt. Emiatt a gyorsulás maximális lesz, és nem a legjobb autóból lesz igazi autó.

Gyakori újonc hibák

A részletek tanulmányozása után át kell térnie a gyakori hibákra. A kezdők minden lépésnél megcsinálják, ezért érdemes megvédeni őket ettől. Az információ szükségessé válik, ezért nem szabad eldobni.

Ne engedje el a tengelykapcsoló pedált
Ne nyomja meg élesen a gázpedált
Meg kell tanulnod a sebességmérőt nézve

Hogyan lehet kezelni az ilyen nehézségeket? A hivatásos sofőrök azt tanácsolják, hogy folyamatosan gyakoroljon, hogy fokozatosan megtanulja megbirkózni a különféle manőverekkel. Némelyikük bonyolultnak és kiszámíthatatlannak tűnhet, de a pontosság és az óvatosság mindig garantálja a kívánt eredményt. Emiatt az extrém vezetés mesterei továbbra is a mechanikát használják, nem fordítanak figyelmet az automatákra.

Következő