Mi van, ha a kocsi ajtaja beesett. Saját kezűleg javítjuk az autókat.

Előző

kezűleg

Elég gyakran kell találkozni olyan emberekkel, akiknek az autóajtók teljes problémává váltak. Általános szabály, hogy az autóajtókkal a legnagyobb probléma az, hogy hajlamosak megereszkedni.

Leggyakrabban a futásteljesítményű autók, azaz a használt szegmens képviselői "szenvednek" ilyen betegségekben.

Annak megállapítása érdekében, hogy az autó ajtaja valóban megereszkedett-e, bemutatom a figyelmet ennek a kellemetlen jelenségnek a leggyakoribb "tünetei" közül:

1. Minden alkalommal, amikor kinyit/becsuk egy autóajtót, túlzott erőfeszítést kell tennie.

2. Jellegzetes hangok (dübörgés, kopogás, dörzsölés) hallhatóak, amikor az autó egyenetlenségen áthalad.

3. A víz a tömítésen keresztül beszivárog az autó belsejébe.

3. Karcolások a küszöbökön.

Most azt javaslom, hogy vizsgáljuk meg azokat a tényleges okokat, amelyek az autóajtók megereszkedését okozhatják:

1. Az ajtópántok rögzítésének gyengülése.

2. Az ajtópántok előfeszítése.

3. A zsanérok és tengelyek súlyos kopása vagy termelése.

Nagyon egyszerű eldönteni, hogy melyik opció a legjobban megfelel az Ön esetének. Csak kinyitni kell az ajtót, és az alsó részét megfogva próbálja meg rázni, hogy meghatározza magának a zsanérokban lévő holtjáték természetét és jelenlétét, valamint a rögzítőelemeket. Ha nem talált játékot, akkor minden rendben van az ajtóval. Gondosan meg kell vizsgálni azokat a helyeket is, ahol a zsanérok az autó karosszériájához vannak rögzítve, ha ott deformáció van, a megereszkedés egyszerűen elkerülhetetlen.

kocsi

Amint a megereszkedés okát megállapították, közvetlenül folytathatja a meghibásodás megszüntetését, más szóval az autó saját kezű javítását. Ha a megereszkedés oka a csuklópántok gyártása, miközben maguk a zsanérok nagyon jó állapotban vannak, csak a tengelyt kell cserélni. Ha azonban a zsanérok kopásnak voltak kitéve, akkor jobb lesz, ha Öncserélje ki az egész készletet.

És igen, most sorrendben.

Annak érdekében, hogy az autót saját kezűleg megjavítsa az ajtók megereszkedésének kiküszöbölése érdekében, a következő pontokat kell végrehajtania.

1. Le kell szerelni a zár megfelelő részét, ez szükséges a beállítási folyamat jelentős megkönnyítéséhez.

2. Csukja be az ajtót, és próbálja meg kideríteni a kocsiajtó helyes helyzetét a függőleges tengely mentén. Ha az ajtó el van tolva (fel/le), ez a hiba az ajtópántok meglazításával, majd az ajtó megemelésével/leengedésével küszöbölhető ki.

3. Ezután megfelelően meg kell húzni a rögzítőelemeket, és ellenőrizni kell az ajtó helyét a nyíláshoz képest. Ha azt észleli, hogy a végrész (ahol a zár található) lefelé mozdult el, miközben a zsanérok kiváló állapotban vannak, ki kell oldani az alsó rögzítőt. Ezután vékony fémlemezekkel egyenként helyezze őket a zsanér alá, és próbálja meg elérni az autóajtó normál helyzetét. Ha az ajtó széle, éppen ellenkezőleg, a csukló miatt erősen megemelkedik, ugyanazokat a műveleteket kell végrehajtania, csak a felső zsanérral kapcsolatban. Fontos megérteni, hogy annak érdekében, hogy az autó saját kezű javítása ne menjen hiába, és az idő ne vesszen el, azt tanácsolom, hogy ne rohanjon ebben a szakaszban, szánjon egy kicsit több idejét, mivel A javítás végeredménye és minősége ettől a szakasztól függ.

4. Az ajtó megereszkedésének kiküszöbölésének következő lépése az ajtó vízszintes helyzetének beállítása. Ne feledje, az sem jó, ha az ajtó túl mélyen van a kabinban. Ha ez a helyzet, akkor mindkét hurkot kicsit közelebb kell mozgatnia a széléhez. Ugyanaz, csak pont az ellenkezőjét kell tenni, amikor az ajtó kifelé domborodik, plbe kell költöznie az autó belsejébe. Ügyeljen arra, hogy az ajtó merőleges legyen a vízszintes síkra. Ezt meg kell tenni, mert ennek a paraméternek a megsértése a zár meghibásodását okozhatja, egészen az ajtó beszorulásáig.

5. Miután az autóajtót megfelelően beállította, be kell állítania a mechanikus zárat, valamint a megfelelő alkatrész helyzetét.

Az összes fent említett manipuláció elvégzése után az autóajtóknak könnyen kell nyílniuk és zárniuk, jellegzetes pamuttal. Ha nincs pamut, és a zárás és nyitás bizonyos komplikációkkal jár, akkor a fent leírt összes lépést újra el kell végezni.

Valójában ennyit akartam mondani egy autó saját kezű javításáról, vagy inkább az ajtóelemek javításáról.

Összefoglalva, szeretném hozzátenni. Az ajtócsavarok feszességét rendszeresen ellenőrizni kell, emellett a zárszerkezeteket és magukat a zsanérokat is meg kell kenni. Amit nem szabad: hagyd sokáig teljesen nyitva az ajtót, "lógj rá" vagy teljes súlyoddal támaszkodj rá, ne akassz fel rá mindenféle nehéz tárgyat. Minden más mellett nem tanácsolom, hogy erősen csapja be az ajtót. Mindezen szabályok betartásának jutalmaként az autóajtó problémamentes, hosszú távú szervizeléssel köszöni meg Önt, Önnek pedig már nem kell a saját kezű autójavítással töltenie drága idejét.

Következő

Olvassa el tovabba: