Hogyan lehet légteleníteni az ABS fékeket otthon

Előző

otthon
A fékek légtelenítése soha nem volt valami nagyon nehéz és problémás az autósok számára, ez a munka átlagosan 1,5-2 órát vett igénybe. Az ABS-rendszerrel szerelt autók megjelenésével azonban a feladat jelentősen bonyolultabbá vált, és a legtöbb sofőr nem tud majd válaszolni arra a kérdésre, hogyan pumpáljon fékeket ABS-sel.

A fékrendszer ABS-szel történő szivattyúzásának folyamata nem nevezhető időigényesnek vagy túl bonyolultnak, az egész probléma az, hogy ismernie kell a munka végrehajtásának sorrendjét, és akkor minden sikerülni fog. Ma elmondom, hogyan kell légteleníteni az ABS-fékeketotthon, bárki segítsége nélkül.

Hogyan pumpáljunk fékeket ABS-sel - lépésről lépésre

Kétféle ABS-rendszer létezik, amelyek szivattyúzása eltérő. Különbségük a csomópontok elhelyezkedésében és a működési elvben rejlik.

Az első típusú ABS tartalmaz: egy szivattyút, egy hidraulikus szelepblokkot és egy hidraulikus akkumulátort. Ezt az ABS-sémát a legegyszerűbbnek tekintik, ezért szinte úgy szivattyúzzák, mint egy normál fékrendszert.

A fékrendszer ABS-szel történő légtelenítéséhez hajtsa végre a következő lépéseket:

  • Szemrevételezéssel ellenőrizze a rendszer fő egységét.
  • Keresse meg a biztosítékot, amely a teljes ABS rendszer működéséért felelős, és vegye ki a konnektorból. Így teljesen kikapcsolja a rendszert.
  • Keresse meg a szerelvényt, és pumpálja az RTC-t. Csavarja ki és kezdje el a szivattyúzást.
  • A fékek ABS-szel történő légtelenítése lenyomott pedál mellett történik, a működés ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást, a műszerfalon kigyullad az ABS hibajelzője.
  • Kapcsolja be a szivattyút, és várja meg, amíg a levegő teljesen kiürül a rendszerből.
  • Ha a lámpa kialszik, az azt jelenti, hogy a rendszer megfelelően van szivattyúzva.

    • A második típusú ABS fék, amelyben a fő alkatrészek (szivattyú, expanziós szelep és hidraulikus szelep) különbözőhelyenként másképp pumpálják.

    A fékek ilyen típusú ABS-szel történő légtelenítéséhez speciális szkennerre van szükség, amely beolvassa az ABS egységből érkező számítógépes adatokat. Figyelembe véve ennek az eszköznek a költségeit, nem valószínű, hogy olcsóbb lesz ezt a munkát otthon elvégezni, valószínűleg jövedelmezőbb a szervizbe menni. Ezenkívül az ilyen rendszerekben gyakran vannak további modulok (ESP, SBC), amelyeket így vagy úgy kell majd tesztelni, és ezt csak a szolgáltatásban lehet megtenni.

    Az ilyen típusú ABS-fékek szivattyúzása a következőképpen történik:

    !!! Megjegyzés: Ez az ABS-sel történő fékszivattyúzásra vonatkozó utasítás általános szabályokat és ajánlásokat tartalmaz minden autómodellhez, ez az eljárás kissé eltérhet.

    Mindenekelőtt partnert kell találnia, és el kell engednie a rendszerben a nyomást, amely gyakran eléri a 180 vagy több atmoszférát. Nem ajánlott ilyen nyomás mellett dolgozni a rendszerrel. A nyomás feloldásához le kell kapcsolni a gyújtást, és körülbelül 10-20-szor meg kell nyomni a féket. Válassza le a fékfolyadék-tartály (fékfolyadék) csatlakozóit.

    Először légtelenítjük az első kerekek fékjeit:

  • Kapcsolja le a gyújtást.
  • Helyezze a tömlőt a légtelenítő csatlakozóra.
  • Nyissa ki a szerelvényt fél fordulattal.
  • Nyomja le teljesen a fékpedált, és rögzítse ebben a helyzetben. Ugyanakkor látni fogja, hogyan lehet kijutni a TJ-ből buborékokkal.
  • Amikor a buborékok elfogynak, húzza meg a szerelvényt, és engedje el a pedált.

    • Ezután légtelenítjük a jobb hátsó kerék fékjeit:

  • Helyezze a tömlőt a szivattyúszerelvényre, csavarja le teljes fordulatig.
  • Nyomja meg a pedált "a padlóhoz".
  • Kapcsolja be a gyújtást, ne engedje el a fékpedált.
  • A szivattyú kiüríti az összes levegőt a fékrendszerből, amint látja, hogy nincsenek "buborékok", és a folyadék levegő nélkül folyik, zárja le a szerelvényt ésengedje el a pedált.

    • Itt az ideje légteleníteni a bal hátsó kerék fékjeit:

  • Helyezze vissza a tömlőt a szerelvényre, és csavarja le teljesen.
  • Ezúttal nem nyomjuk le a fékpedált.
  • A bekapcsolt szivattyú kiszivattyúzza a "levegővel töltött" üzemanyagtartályt.
  • Ezután nyomja le félig a pedált, és húzza meg a szerelvényt.
  • Nyomja le a fékpedált, és várja meg, amíg a szivattyú teljesen leáll.
  • Kapcsolja ki a gyújtást, csatlakoztassa a csatlakozót az üzemanyagtartályhoz.

    • A befejezés után ellenőrizze a szivárgást, ellenőrizze, hogy a fékrendszer feszes-e. Töltsön fékfolyadékot a tartályba a kívánt szintig. Ezen a ponton a fékek ABS-el történő pumpálása befejezettnek tekinthető. Szedje össze a szerszámot, mosson kezet és ellenőrizze a fékek működését mozgás közben. Ügyeljen arra, hogy ne gyorsítson túl erősen, először alacsony sebességnél ellenőrizze a fékeket.

    Olvassa el még:

    • Hogyan diagnosztizálható az ABS rendszer?
    • A fékrendszer hibáinak elhárítása
    • Egy váza hidraulikus fékjét saját kezűleg készítjük!

    Forrás

    Következő

    Olvassa el tovabba: