Kerti út fektetése járdalapokból

Előző

Elegáns és masszív kerti ösvény, amely mélyen a kertbe vagy a tornácra vezet, igazi dísze egy vidéki háznak vagy vidéki háznak, a tulajdonosok névjegykártyája. Az öreg almafákban gyönyörködni, egy gyönyörű virágágyásban, vagy egyszerűen a kövezett felületen sétálni a fürdőházig mindig kellemesebb, mint a csupasz földön, főleg eső után.

Ezért a kerti ösvény a modern magánlakások állandó tulajdonságává vált.

Ha még nem döntötte el a kerti ösvény kiválasztását, akkor itt megismerkedhet a hagyományos fektetési anyagok példáival és tanácsaival, itt pedig rögtönzött anyagokból készült utakat vesszük figyelembe.

A kerti ösvény lefektetésének egyik legnépszerűbb anyaga a járólap (járdalap), aminek nagyon sok előnye van. Először is, ellentétben a kővel vagy a klinkerrel, olcsó, és fogyasztói tulajdonságai nagyon magasak.

Különösen a térkövek nagyon esztétikusak, eredetiek és vonzóak, sokkal szebbek, mint ugyanaz az aszfalt vagy beton.
Sok árnyalata van.
Fontos, hogy a burkolólapok erősek és tartósak, hosszú élettartamúak legyenek.
A burkolók nem félnek a hőtől, a fakulástól és a fagytól, ellenállnak a nedvességnek, valamint a kopásnak és a mechanikai sérüléseknek.
Univerzális, és nagyon jól illik a különböző tájstílusokhoz.
A térkövek általában téglalap alakúak, ez a legkényelmesebb lehetőség a burkoláshoz.

Bár vannak több díszes, göndör vagy hullámos csempeforma. Ennek köszönhetően sima pályát burkolhat szigorú geometriával vagy ív alakú kanyargós pályával, kör alakú platformmal stb.

A burkolólapokat "oszlopos", "halszálkás", "kerek", "téglaszalaggal", "skálával", "legyezővel" stb. fektetik le - sok ilyen útburkoló módszer létezik, és ha szükséges, használhat térkövet.rakjon ki bármilyen mintát vagy díszt, még a legfantasztikusabbat is. A cikk végén sok ötletet és példát láthat.

Most nézzük meg közelebbről a térkövek lerakásának technológiáját, mint szabályos kerti sétányt.

Előkészületi szakasz

Kezdésként gondolja át a burkolati sémát: vigye át az út vázlatát a "milliméteres" papírra, jelölje meg a térkövek lerakásának összes helyét. Ezután ossza fel a kerti út tervezett területét négyzetméterekre. m egy kő felületén, figyelembe véve a 0,5 cm-es csempevarrásokat - így számítja ki a csempe számát. Az összes adatot egész értékekre kerekítse. A kapott eredményhez hozzá kell adni a selejtezési biztosítási tartalék 5-10%-át. Tudnia kell, hogy a körkörös vagy átlós burkolás több időt vesz igénybe, mint a normál párhuzamos burkolás.

Jelölje be a helyszíntzsineggel és csapokkal, 1-1,5 m távolságra hajtva őket. Próbálja meg jól meghúzni a kötelet, és szigorúan a leendő térkövek magasságába állítsa.

Az út kész, burkolt felületének legalább egy szintben kell lennie a talajjal, és sokkal jobb - néhány centiméterrel a pázsit vagy a talaj horizontja felett. Ellenkező esetben az esővíz felhalmozódhat a sikátoron.

A szálak közötti távolságnak mindenhol azonosnak kell lennie. A gyalogút optimális szélessége általában 0,7-1,0 m, de ez Önön múlik. Itt kell feltüntetni a kétoldali szegélyek méreteit is. Általában úgy válassza ki az út szélességét, hogy a burkolólapok vágás nélkül kerüljenek bele - sokkal gazdaságosabb lesz.

A csapadékvíz elvezetéséhez az út széléhez enyhe, 5 fokos lejtőtjavasolt tervezni.

Árokásás

A gödör mélysége a talajkitermelés kiszámításához tartalmazza: geotextíliát és kavicsréteget, illzúzott kő (5-15 cm), homokréteg (kb. 5-10 cm), speciális cement-homok keverék (3-5 cm), valamint maga a csempe magassága (5-8 cm). Ha a talaj sűrű, nem laza, akkor megengedett egy 10-20 cm-es homok kavics nélkül "párnaként" a töltéshez.

Ne felejtse el, hogy a csempének legalább kissé a talajszint fölé kell emelkednie. Ásáskor távolítson el minden törmeléket, követ és gyökeret a talajból, az esetleges lyukakat vagy gödröket töltse ki földdel. Ezután óvatosan vízszintes, nedvesítse meg és tömörítse a földes alap alját.

A határ beállítása

Ebben az esetben célszerűbb a kerti ösvény szegélyét azonnal felrakni, mint a munka végén, hogy ne "ragadjon" a deszkákból készült ideiglenes zsaluzat. Oldalként használhatunk speciálisan vásárolt járdaszegélyt, választhatunk egy kicsit eltérő méretű vagy árnyalatú macskakövet (vagy klinkert), vagy például a szélére rakhatjuk. De mindenesetre a járdaszegélyt kombinálni kell a csempével.

A szegélyt különböző módon helyezik el. Például, ha vásárolt járdaszegélyről van szó, amelynek magassága legfeljebb 30 cm, akkor az árok alját oldalakon még egy kicsit mélyítheti, ha ott 2 hornyot ás. Mélységük a szegély méretétől függ. Ezután töltse fel a hornyokat kaviccsal 5-8 cm-re, és nedvesítse meg és tömörítsen mindent. A járda alá csak homokot rakhat, de a kavics megbízhatóbb.

A tetejére simítóval hordjon fel közönséges folyékony cementhabarcsot. A szegély cementje nem alacsonyabb, mint az M150 minőség. Ezután helyezze el a szegélyt úgy, hogy az oldal magassága egyenlő legyen vagy kissé alacsonyabb legyen (- 0,5 cm), mint a jövőbeli csempe szintje, különben nedvesség halmozódik fel a pályán. Ez nagyon fontos!

Minden szegélykőnek egy szinten kell lennie, és szorosan egymáshoz kell illeszkednie, ezért a fektetés során gumikalapáccsal vízszintesítse, és zsinórral és szintezővel ellenőrizze. Ezzel egyidejűleg az oldatot is hozzá lehet adni a méréshezaz oldal lefektetése. Az oldal beszerelése után várjon legalább egy napot, amíg a kompozíció "megragad".

Kavics-homok párna

A gödör alján helyezzen el egy geotextíliát, amely megvédi az utat a gyomok csírázásától. Töltse fel a kavicspárnát, majd csiszolja meg. Minden réteget gondosan ki kell simítani és tömöríteni, például vibrációs lemezzel.

Mellesleg, a következő munkasor nagyon kényelmes. Teljes szélességében árkot ásnak, figyelembe véve a járdaszegélyek magasságát anélkül, hogy a két horony alján mélyülnének, geotextíliával letakarják, mindenhol elalszanak, és ugyanazon a szinten egyengetik a kavicsot. Ezután oldalról szegélyt helyeznek a habarcs tetejére a kavicsra, majd miután megkötött, homokpárnát öntenek a gödörbe, és továbblépnek a következő szakaszba.

Még a csempe lerakása előtt alaposan nedvesítse meg a homokot, és hagyja száradni néhány órán keresztül.

Megjegyzés: ha forgalmat vagy parkolót terveznek az út mentén, a "pite" séma kissé eltér. Először homokot, majd kavicsot fektetnek az aljzatra, és egy másik, 12-15 cm-es erősítő vasbeton réteget öntenek hőmérsékleti varratokkal és vízelvezető lyukakkal az aljzat tetejére, és csak ezután kerül a száraz keverék és maguk a csempék.

Cement-homok keverék

Amíg a homok szárad, különleges száraz keveréket készíthet. Ehhez vegyünk tiszta vagy jól szitált, finomra eloszlatott homokot és keverjük össze M400 cementtel (1:6-1:7). Öntsön homokot a tartályba, majd cementezzen, majd mindent alaposan keverjen össze.

Győződjön meg róla, hogy a "párna" homokja már megszáradt, és öntse a keveréket az előkészített alapra, és a tervezett magasságnál kicsit magasabbra, mivel a keverék préselés után összezsugorodik. Végezze el a kezdeti tömörítést úgy, hogy a keveréket szorosan a töltelékhez nyomja.

Ügyeljen arra, hogy a keveréket a tetejére egyenlítse: "húzza" szabállyal vagy rendes deszkávalélek vágva "P" betűvel. Irányadó jelzőfényként célszerű cementezett szegélyt használni. Vagy ha az út széles, szorosan helyezzen két jelzőcsövet (d 1-2 cm) a keverékbe a tetejére, és egyenlítse ki a kompozíciót. Ezután a csöveket eltávolítják, a hornyokat keverékkel töltik meg. A szabály szélességének kissé nagyobbnak kell lennie, mint a járdaszegély vagy a vezetőcsövek "lépése".

Ennek eredményeként a keverék réteg vastagságának 3-5 cm-nek kell lennie, és úgy, hogy a síkjának aljától a kifeszített zsinór tetejéig a jövőbeni burkolólapok magassága mínusz 1 cm maradjon a csempe zsugorodása miatt.

Burkolólapok

Most kezdje el a csempék lerakását a száraz keverékre. Végezze el a lehető legsűrűbben és egy előre kigondolt minta szerint. Fektesse le a járólapokat a járda tetejétől a perem aljáig, ahol a vízáramlást biztosító kis lejtő irányul. Összpontosítson a kifeszített zsinórokra (ha szükséges, további köteleket is helyezhet minden sorba). Ha szükséges, egy gumikalapáccsal vízszintesítse a csempét, és folyamatosan ellenőrizze a vízszintes halmozás szintjét.

A burkolólapok között hagyjon kis, átlagosan 0,5 cm-es csillapító réseket a hőtágulás érdekében.

Ezután a macskaköveket gumi vibrációs lappal újra lehet préselni, vagy kalapáccsal ütögetni a deszka szélére, csúszdával szerelve, hogy a téglák felálljanak a kifeszített kötélen.

A csempe felszereléséhez használjon "gyémánt" tárcsával ellátott köszörűt beton vagy kő vágásához. A vágás különösen hasznos lehet, ha kerek vagy formázott területet kell kialakítani, például egy tározó vagy más tárgy köré.

A pálya lefektetésének utolsó szakasza

A csempe lerakása után szórja meg a varratokat a maradék cement-homok keverékkel vagy tiszta finom frakcionált homokkal. A keveréket vagy homokot egyszerűen bedörzsölhetjük a varratokba egy merev, szöszmentes felmosóvalvagy döngölőszerszámmal felülről megnyomni.

Végül öblítse le az utat egy öntözővel ellátott kerti tömlővel. Célszerű 3-4 napig nem sétálni rajta, hogy megerősödjön a töltelék és a keverék.

Ez az, a munka kész! Most van egy elegáns és praktikus térkőből készült kerti ösvénye, amely hosszú évekig családja és vendégei kényelmes sétáinak kedvenc helyévé válik!

Példák macskakőből és térburkolatból készült kerti utakra

Következő