Visszafogott rugók előnyei és hátrányai, gyakori lehetőségek egy autó alábecsülésére

Előző

Az elmúlt néhány tucat évben az autók komolyan megváltoztak, fejlettebbek lettek, sebességük nőtt, megjelenésük és formájuk jobban emlékeztet az idegen űrhajókra, mint az első autó prototípusára. Emellett megjegyezhető, hogy a modern járművek hasmagassága jóval alacsonyabb lett az elmúlt évezredben készült modellekhez képest.

Egész mozgalom alakult ki az autósok körében, amelyet "lowriding"-nek neveznek. Ennek az iránynak a képviselői szeretik a visszafogott autókat, és mindent megtesznek annak érdekében, hogy autójukat a lehető legjobban alábecsüljék, minimálisra csökkentve a távolságot. Voltak olyanok is, akik valamilyen okból otthon leeresztették az autót, és kísérleteket végeztek „Kalyny” és „Prior” és más hazai gyártású modelljeiken. Az eredmények eltérőek voltak, számos példa van a sikertelen számításokra és a "rossz" hangolásra a hálózaton, amely csak problémákat okozott tulajdonosának.

Ebben a cikkben megpróbálom feltárni az alulértékelt autók témáját, és beszélni ennek az eljárásnak a jellemzőiről, előnyeiről és hátrányairól, valamint arról, hogy milyen módon lehet alábecsülni egy autót.

Az ilyen típusú hangolás végrehajtása előtt részletesen tanulmányoznia kell ennek az eljárásnak az összes árnyalatát és következményeit az autó számára. A felfüggesztés leengedésével növeli a lengéscsillapítók terhelését, az útfelület minőségét figyelembe véve a leengedett felfüggesztésű autó tulajdonosának minden esélye megvan arra, hogy az első kátyúba vagy púpba betemesse autója karosszériáját. Ott van a téli üzemelés is, tudniillik zord a telünk, sok a hó, és néha még a terepjárók sem képesek leküzdeni egy-egy akadályt, nem beszélve az alulteljesített autóról. A mező gyorsan összegyűlik, és egyszerűen nem lehet elkerülni a kerekek súrlódását. Haengedje le túl alacsonyra, akkor Ön és az autója nehezen viseli majd, ha fekve mennek el mellette a rendőrök", kénytelen lesz kerülőutakat keresni, vagy valamilyen speciális eszközt magával vinni. A "hazugok" mellett nem maradsz az igazi rendőrök figyelme nélkül, akik nem hagyják ki a lehetőséget, hogy megbírságoljanak a test ilyen illegális módosítása miatt.

Meglehetősen nehéz bármilyen jelentős előnyt kiemelni, általában a gép futási vagy dinamikus tulajdonságait nem befolyásolja alábecsülés. Az ilyen hangolás végrehajtásakor az autósok általában tisztán esztétikai célokat követnek, vagyis a fő feladat a megjelenés és a kis hasmagasság. Ha a márkás csökkentett felfüggesztést a szakemberek az összes szabály betartásával szerelik fel egy sportautóba, akkor a hatás biztosan meg fog jelenni, az autó stabilabb lesz a kanyarokban és jobban kezelhető lesz a hagyományos felfüggesztéssel rendelkező analógokhoz képest.

Az alábbiakban felsoroljuk azokat a problémákat, amelyek az alulértékelt felfüggesztés és a túl alacsony hasmagasság miatt fordulhatnak elő:

Ha ezek az érvek nem tántorították el a vadászattól, folytathatja a vitát, és beszélhet a felfüggesztés csökkentésének módjairól.

Hogyan kell alábecsülni egy autót - lehetőségek

"Pneuma". A leghelyesebb és egyben a legdrágább lehetőség a légrugózás felszerelése. A telepítést általában egy szervizben végzik, és a termék ára tartalmazza.

Felfüggesztőkészlet beszerelésea hézag beállításának lehetőségével. Erre a módszerre az előzőhöz hasonlóan nincs nagy kereslet a népi hangolás szerelmesei között, ugyanazon okból, mint az első. A lengéscsillapítók merevségének megjelenésének köszönhetően önállóan megváltoztathatja autója hasmagasságát. Nagyon kényelmes, bár nem olcsó, mert a téli időszakban maga is felemelheti az autót, és a tavasz beköszöntével újra leengedheti.

Gumi tömítések.Sok autóban speciális gumibetéteket szerelnek a rugók alá, amelyek feladata a karosszéria megemelése a régi rugók megereszkedése esetén. Eltávolíthatja őket, és elérheti autója hasmagasságának csökkentését, még ha ez jelentéktelen is. Ez csak hátul történik, az első rugókhoz egyáltalán nem ajánlott hozzányúlni.

A rugók levágása. Ez a módszer valószínűleg a legnépszerűbb a "népek" körében. Egyszerűsége és gyorsasága miatt szeretik. Mindössze annyit kell tennie, hogy óvatosan lefűrészelje a rugó 2-3 fordulatát, és rögzítse a helyükre. Ez a vágás azonban nem marad nyomtalanul az autója számára, idővel "megölt" lengéscsillapítókat és törött "futóművet" kap.

Amint látja, nagyon sok módja van hogyan lehet alulértékelni egy autót, hogy melyiket választja, az nagyban függ pénzügyi lehetőségeitől, valamint képességeitől. És végül, mielőtt leengedi az autót, ne feledje, hogy a leengedett felfüggesztésnek megvannak a maga hátrányai, és bizonyos vezetési képességekre van szükség, ezért alaposan gondolja át, mielőtt ilyen hangolást végez.

Következő

Olvassa el tovabba:

• A tető vízszigetelése folyékony gumival, hogyan kell helyesen csinálni, előnyei és hátrányai
• A frakcionált táplálkozás szabályai, előnyei és hátrányai
• A nem hormonális fogamzásgátlók jellemzői, a használat előnyei és hátrányai
• A rozmaring használatának előnyei és hátrányai
• A lézeres látásjavítás előnyei és hátrányai

---