Mindent az autók lopásgátló rendszereiről.
Előző
Az indításgátló feladata, hogy megakadályozza, hogy az autó beindítsa a motort harmadik fél indítókulcsával vagy annak részvétele nélkül. Egy tapasztalt autótolvaj biztosan tudja, mit kell tenni ennek a kifinomult rendszernek a megtévesztéséhez, sok tudatos autós nagyon jól megérti ezt a szomorú tényt, ezért nem korlátozódik erre a lopásgátló rendszerre, és további biztonsági intézkedéseket vezet be, amelyek megakadályozzák az autót. lopás.
Amint megérti, ma a lopásgátló rendszerekről, azok módosításairól és hatékonyságáról fogunk beszélni.
Tehát azt javaslom, hogy fontolja meg a leggyakoribb lehetőségeket.
A közelmúltban a legtöbb autós nem tudta, mi az autóriasztó,és kizárólag mechanikus analógokat használt, mint például: kormányzár, pedálzárés sebességváltó kar. Ma nem fogjuk részletesen megvizsgálni a fenti lehetőségek mindegyikét, tekintettel arra, hogy ma ezek inkább a történelem tárgyai, mint a hatékony lopásgátló eszközök. Tökéletlenségük, hiábavalóságuk és nagy sebezhetőségük miatt ezek a "primitív fészkek" a feledés homályába merültek. Ezek a 15-20 éve divatos készülékek ma már csak egy kezdő autótolvajnak vagy magának a sofőrnek jelenthetnek problémát, de ebben a szakmában nem. A "profi" fürge kezei gyorsabban nyitják ki az ilyen kormánykereket és pedálzárakat, mint a tulajdonos egy "natív" kulcs segítségével.
Bár másrészthelytelen lenne azt a következtetést levonni, hogy a mechanikus blokkolókáltalában értelmetlen találmányok. Például egy ilyen eszköz, mint a motorháztető blokkoló, meglehetősen jó találmány, feltéve, hogy természetesen megfelelően van felszerelve, ami nagyon ritka.
Persze ha autót akar lopni, akkor egy autótolvajígy vagy úgy megteszi, csak hát neki a védelem nélküli autókkal ellentétben kicsit tovább tart, ami a fordulat növeli annak esélyét, hogy valaki észrevegye, vagy valami végzetes hibát követ el Nem zárhatjuk ki, hogy egy potenciális áldozatot ápolva továbbra is előnyben részesít valakit, akinek az autójában nincs lopásgátló védelem. A fentiek alapján megállapítható, hogy a mechanikus blokkolók felszerelése továbbra is célszerű, de sajnos még mindig nem csodaszer.
Nem szabad megemlíteni az akkoriban népszerű „ kereket”, amelyek egy speciális kulcshoz kialakított fejű anya vagy csavar, amely csak az autó tulajdonosa számára elérhető. Talán eleinte kihozták az egyensúlyból ezt a know-how-t, a "keréktolvajokra" gondolok, akik kizárólag a kerekek ellopásából élnek. Idővel azonban a népi iparosok feltalálták a gyógymódot erre a betegségre, ami után kicsavarni a titkotmég egy iskolás fiú is képes volt rá. A kerékzárak nagyjából csak magának az autótulajdonosnak okoztak problémát, amikor elvesztette a speciális kulcsot, vagy amikor a zár ráragadt a kerékre.
2. Elektronikus lopásgátló rendszerek.
A riasztóval felszerelt autóktulajdonosait könnyű felismerni a tömegben, elég megnézni, mi van a kezükben. Az elektronikus lopásgátló rendszerek tulajdonosai leggyakrabban egy aranyos kulcstartót tartanak a kezükben miniatűr gombokkal és piros vagy kék jelzővel, amely egy kötegben lóg az összes kulccsal.Találkoztunk már ilyenekkel, igen, igen, a divatos sallangok "kimutatása" a köznépben a rövidlátás jele és nagy tévedés. Az autótolvajok számára az ilyen "bácsik" a sors ajándéka, hiszen ők maguk adják ki ezeket a kulcstartókat. Párban vagy csapatban dolgozva könnyedén nyomon követhetik mozgását és pontosan kiszámolhatják a visszatérés idejét, sőt olykor mindent megtesznek, hogy ne üljön vissza hosszabb időre az autóba...
Az úgynevezett " jelek", amelyeket mindenki jól ismer a jellegzetes "puk-puk" jelzés, nem más, mint egy hangosítós központi zár, csak kinyitni és zárni tudják az autót. ajtók. Az hangos autóriasztócsak arra képes, hogy az éjszaka közepén sikoltson egy petárda vagy egy túl közel hajtott autó robbanásától. Ja, és persze a klasszikus - a macska éjszaka kiugrott a motorháztetőre abban a reményben, hogy felmelegszik - ennyi. Mindenki másnak, pl.: részeg fiataloknak, drogosoknak, üvegtörést kedvelőknek az autóriasztó nem több, mint szórakozás, de a profi autótolvajoknak ez a riasztó egyáltalán nem jelent problémát.
E primitív rendszerek alternatívájaként a GPS-vevőkkel és GSM-modulokkal felszerelt lopásgátló rendszerekfejlettebb és drágább megoldások az autóriasztókhoz. Ezeknek a fejlett rendszereknek a működési elve az "intelligenciában" rejlik, felismerve, hogy az autó megpróbálja felfedni, az autós rendszer a GPS-vevővelazonnal működésbe lép. Hívni kezdi gazdáját, vagy intenzíven „szomorú SMS-t” küld neki, hogy veszélyben van az autó. Vannak olyanok is, amelyek SOS-jelet küldenek az úgynevezett központi megfigyelőpontra, amely már minden szükséges intézkedést megtesz az autótolvaj elfogására. Az ilyen rendszerek hatékonysága, bár nem 100%, előnyt jelent belőlükmég mindig van.
A modern külföldi autók egyszerűen tele vannak mindenféle elektronikával, különféle blokkokkal, amelyek képesek "beszélni" egymással, "trükkös" titkosítások és protokollok segítségével, speciális buszon továbbítva.
Jó, ha az autót már a szállítószalagról lopásgátló rendszerrel szerelték fel, mert üzem közben a "natív" elektronika tetejére szerelni nem mindenkinek adatik meg. Sőt, ha úgy gondolja, hogy egy hivatalos kereskedővel való kapcsolatfelvétellel elkerülheti a "huliganizmust", akkor sietek felidegesíteni - ez messze nem így van. Én az ellenkezőjét mondanám - minél hivatalosabb és híresebb a kereskedő, annál több a "bolond" és a "gonosz barom" a soraiban. Ezeknek a "szakembereknek" gyakran fogalmuk sincs arról, hogyan kell megfelelően beszerelni az autó lopásgátló rendszerét, nem a helyes és helyes beállításairól beszélek. Elnézést a keménységért, de sajnos ez a keserű igazság, amit sokaknak a saját bőrükön kellett megtapasztalniuk!
Összegezve a fentieket, szeretnék összefoglalni, úgymond egy összefoglalót...
Mi a megoldás erre a problémára? Minden nagyon egyszerű - ne vegyél autót, nincs autó - nincs gond a lopással Bocsánat, persze viccelek!
Egyik-másik lopásgátló rendszervásárlása előtt azt javaslom, hogy adjon referenciát róla, valamint az ezzel felszerelt autólopások statisztikáit, valamint érdeklődjön a költségéről CASCObármely szilárd biztosítónál.
Ezután hasonlítsa össze az autó költségét annak a lopásgátló rendszernek a költségével, amellyel felszerelni fogja autóját. Miért? Minden nagyon egyszerű, józanul kell felmérni az autó és a " lopásgátlás" arányát, mert valljuk be, egy becsapott lopásgátló rendszert vagy egy teljes biztonságot helyezünk el. komplexa "Classic"-on egyszerűen nincs értelme, legalábbis indokolatlan.Sokkal egyszerűbb és ráadásul olcsóbb lenne egyszerűen egy oszlophoz vagy fához kötni egy vastag lánccal. Egy ilyen "divatos" rendszer telepítésével éppen ellenkezőleg, ronthat a helyzeten, mert ebben az esetben az autótolvajok számára már nem a "fillér" vagy az "öt", hanem egy menő anti- lopási rendszer. Az autót csak a rendszer eltávolítására hajtják majd, ami talán többszöröse is drágább, mint maga a ritka autó.
Viszont, ha Ön egy Ferrari 458 Spider szuperautó tulajdonosa, és egy szuperdrága átvert lopásgátló rendszert szerelt fel rá, akkor nem sok értelme van az ilyen akcióknak. Mert ha megrendelték az autót és van aki kifizeti, akkor akármilyen nehéz is lesz, rendszerrel vagy anélkül.
Például megvédheti magát a lopástól, mondjuk egy Porsche Caymantól, egy meglehetősen merész festékszóró segítségével, amely az egész autót behálózza. Miután a festékszóró megjelenik az autón, jelentősen csökken annak a valószínűsége, hogy üldözni akarják, mivel nem fog megfelelő autótolvajgyújtani egy ilyen "leégett" autóval, mivel ez további kockázatot jelent és " aranyér" az ő már nem mentes kalandoktól ötödik pontja. Egy ilyen "talicska" átfestése nem mindenkinek való, az autótolvajok pedig nem igazán szeretnek a festéssel vacakolni, többnyire a séma szerint járnak el: rendelt - lopott - kapott pénzt. Ezért az autó festékszórója nagyon jó lehetőség a lopás valószínűségének csökkentésére, valószínűleg az autóját egyszerűen megkerülik.
Egyetlen tanácsot tudok adni, hogy próbálja meg jól őrzött parkolókban tartani az autóját, vigyázzon a CASCO-járaés szereljen be valami optimális lopásgátló rendszert, és ami talán a legfontosabb, soha ne veszítse el az éberségét, és akkornagyon kicsi annak a valószínűsége, hogy az autóját vezetni fogják.
Ez minden! Remélem, hogy a cikk hasznos volt az Ön számára. Legyen óvatos, és óvja magát és autóját.
AvtoPulsar
KövetkezőOlvassa el tovabba:
- Mindent a prosztata hiperplázia okairól, tüneteiről és kezeléséről
- Annak érdekében, hogy ne vásároljon pickupota függönyök mindent maguk csinálnak
- Mindent a tetvek leírásáról, gyakori fajokról, táplálkozásról, szaporodásról, fejlődési szakaszokról, az emberre gyakorolt veszélyről, meddig élnek és mit esznek, videó
- Egy ilyen rózsacsokor szalvétából mindent díszíthet
- Az iTunes program segítségével csengőhangot készítünk iPhone-ra