Mi az intercooler Az intercooler működési elve és célja

Előző

intercooler
A turbinákkal felszerelt autómotorokban a befecskendezett levegő hatalmas kompresszión megy keresztül, ami elkerülhetetlenül körülbelül 200°C-os hőmérsékletre melegedik, aminek következtében a sűrűsége csökken. Ezenkívül a fűtést a turbófeltöltő segíti, amelyet kipufogógázok fűtenek. A sűrűség csökkenése a töltőnyomás csökkenéséhez vezet. A benzines belső égésű motorok esetében ez a robbanás nagy valószínűségével fenyeget, ráadásul egy ilyen motor kipufogógáza nagy koncentrációban tartalmaz nitrogén-oxidot.

A probléma megoldására a mérnökök egy meglehetősen egyszerű eszközt találtak ki, amely lehűti a turbófeltöltőbe bejövő levegőt. Az Intercooler (angol fordításban Intercooler– köztes hűtő) 50-60°С-ra hűti a levegőt, ami sokkal jobb levegőminőséget biztosít, és lehetővé teszi a hengerek jobb feltöltését, ezáltal növelve a tartály teljesítményét és teljesítményét. motor.

célja

Bebizonyosodott, hogy a levegő hőmérsékletének mindössze 10 °C-kal történő csökkentése mintegy 3%-os teljesítménynövekedést eredményez, emellett az éghető keverék égési folyamata hatékonyabb, üzemanyagot takarítanak meg, és jelentősen csökken a légkörbe történő kibocsátás. . Az intercooler beszerelésének általános hatékonysága elérheti a tápegység teljesítményének 20% -os növekedését.

Az intercooler használatának más oldalai is vannak, a helyzet az, hogy a légáram hűtése mellett az intercooler további akadályként is hat ugyanannak az áramlásnak, ezáltal csökkenti a töltőnyomást. Ez az oka annak, hogy egy intercooler felszerelésemindig vitatott kérdés, ezért profinak kell lennie ahhoz, hogy kiszámítsa, mit nyer vagy veszít a motor a telepítés után.

A közbenső hűtők két típusból állnak: levegő- vagy vízhűtéssel. A hűtő egy hőcserélő,amely csőrendszert és közbenső lemezeket tartalmaz. Egyszerűségük miatt a léghűtőket tartják a legnépszerűbbnek. A szívócső és a kompresszor közé intercooler van felszerelve.

A hűtési folyamat javítása érdekében a hűtőkamra csövek hosszát speciálisan megnövelik, változtathatják irányukat és vastagságukat. Amint már fentebb említettük, minden további kanyar további akadályt jelent a levegő áthaladása előtt, ami valamilyen módon segít csökkenteni a nyomást a turbófeltöltő rendszerben. Az alumínium vagy réz lemezek miatt megnő az intercooler hasznos felülete, ami lehetővé teszi a hőátadási folyamat növelését és felgyorsítását, ami a radiátoroktól kölcsönzött ötlet.

Hol található a levegő típusú intercooler.

Az intercooler rendszerint a motorháztető alá van felszerelve, olyan helyeken, ahol nagy a bejövő légáramlás. Klasszikusnak számít a hűtőrendszer közvetlen hűtője előtti elhelyezése, ritkábban a motor feletti intercooler elhelyezése, ilyenkor a motorháztető burkolatában lévő légbeömlő szükséges a hűtéséhez. Egyes autókban az intercooler kényszerhűtést kap az úgynevezett "kopoltyúkon" keresztül, amelyeket az autó első szárnyainak oldalába vágnak.

Az intercooler klasszikus elhelyezésének változata az elülső központi részben, a radiátor előtt:

Az intercooler motor feletti elhelyezkedésének változata:

Az intercooler elhelyezkedésének változata a lökhárító szintjén (a lökhárítóban lévő levegőbeömlők szükségesek a hatékony működéshez):

A vízhűtéssel rendelkező intercoolernekszámos előnye van, amelyekkel meglehetősen nehéz vitatkozni:

Tömörség.A vízhűtő kis mérete lehetővé teszi, hogy bármilyen szabad helyre felszerelje.

Hatékonyhőelvonás.A víz sokkal jobban és gyorsabban távolítja el a hőt a felhevült felületekről, növelve az intercooler teljesítményét.

A vízhűtésnek is vannak hátrányai. A kialakítás bonyolultsága talán az egyetlen hátránya az ilyen típusú intercooler hűtésnek. A vízhőcserélőn kívül a rendszernek tartalmaznia kell egy elektronikus vezérlőegységet, egy légradiátort, egy vízszivattyút és egy fúvókarendszert. A szabványos motorhűtőrendszerrel együtt ezek az alkatrészek egy összetett kétkörös hűtőrendszert alkotnak. Ez az oka annak, hogy az intercooler töltőlevegőjének vízhűtését meglehetősen ritkán használják, általában csak olyan esetekben, amikor a levegő típusú hűtő felszerelése lehetetlen.

Forrás:avtopulsar.ru

Következő

Olvassa el tovabba: