Mi az első rugóstagok távtartója és miért van felszerelve

Előző

miért
A hétköznapi autósok többsége számára a motorháztető alá szerelt keresztmerevítőnem más, mint "valami sárga cső", vagy egy módja annak, hogy dicsekedhessen barátaival. Vannak esetek, amikor az autó tulajdonosa arra a kérdésre, hogy miért volt szüksége első rugóstagra, egyszerűen nem tudja, mit válaszoljon, vagy kitalál valami hülyeséget, aminek semmi köze ennek az alkatrésznek a valódi céljához.

Ma megpróbálom elmagyarázni azoknak, akik nem ismerik, mi az első rugóstagok távtartója, miért van felszerelve, valamint előnyeit és hátrányait.

Valójában a sárga vagy piros "vas" nem csak egy módja annak, hogy megmutassák vagy demonstrálják az ember "fejlettségét", hanem a lényeg az autó műszaki módosítása, más szóval tuning. A rugós távtartók további merevséget biztosítanak a testnek, amely sok hibával ellentétben nem egyetlen alkatrész, hanem több különálló részből áll. Ezeket az alkatrészeket hegesztéssel és csavarokkal kapcsolják egymáshoz, azonban bármi is legyen, a kötéseknél deformáció lép fel, különösen terheléskor és egyenetlen felületen történő mozgáskor. Nagy sebességnél a merevség hiánya érezhető az autó stabilitását rontó gurulások miatt. Az irányíthatóság elvesztése nagy bajokkal fenyeget, ezért az első rugóstagok rugóstagjainak felszerelése elsősorban az Ön biztonságát és kényelmes mozgását jelenti.

Az első rugóstagok távtartójakétféle lehet: állítható és nem állítható. Az első lehetőség véleményem szerint rosszabb, mint a második, mert bármennyire is hideg a rugóstag két részből áll, ezért kisebb lesz a merevsége, aminek következtében a telepítés nem tudja biztosítani a kívánt eredményt. Ezenkívül a távtartók különböznek egymástól a rögzítés típusában. Különféle módosítások léteznek, de a leggyakoribb a 2és 3 pontos rögzítőelemek. A második lehetőség megbízhatóbb, de bizonyos esetekben további lyukat kell fúrni a terv elülső távtartójának felszereléséhez.

felszerelve

Nem állítható távtartó

Állítható távtartó

A rack nyújtás előnyei és hátrányai:

Kezdjük a kellemes pluszokkal:

  • A rack távtartók felszerelése javítja a test merevségét.
  • A rugóstagok segítenek javítani az irányíthatóságot.

    • A hátrányok közül a következőket lehet megkülönböztetni:

  • Baleset vagy ütközés esetén a teljes eleje egy irányba fog vezetni.
  • Az első rugóstagok távtartójának ára és beépítésének költsége.

    • Hogyan szereljünk fel távtartót az első rugóstagokra?

    A telepítés folyamatban van. akár szakemberek által, akár kézzel, és körülbelül a következőképpen néz ki:

  • Az autó sík felületen parkol.
  • Ezt követően az "üvegen" lévő összes látható anyát lecsavarjuk.
  • Ezután felhelyezik a távtartót, amely szabadon és erőfeszítés nélkül illeszkedjen az állványok csapjaira.
  • A távtartó alá alátéteket szerelnek fel, magát a távtartót pedig közvetlenül ráhelyezik.
  • Ezután az anyákat meghúzzuk. Ha a rugóstagokon lévő távtartó állítható, akkor a beállítás megtörténik.

    • Tulajdonképpen csak ennyit akartam mondani az első rugóstagok rugóstagjairól. Azt hiszem, most már nem lesz kérdés, ha meglátja ezt az alkatrészt, talán miután megismerte a tulajdonságait, te is fel szeretnéd telepíteni magadnak ezt a hasznos dolgot. Köszönöm a figyelmet, ha van hozzáfűznivalója, használja a megjegyzés űrlapot. Találkozunk az AvtoPulsarnál!

    Következő

    Olvassa el tovabba: