Lehetséges-e különböző kategóriájú és gyártók olajait keverni?Van rá válasz

Előző

lehetséges-e
Az autósok gyakori és gyakran feltett kérdései között szerepel az is, hogy szükség esetén lehetséges-e az egyik típusú olajat egy másik típusú olajjal keverni. A statisztikák szerint havonta körülbelül négyezer autós keresi a választ erre a kérdésre a Runet legnagyobb keresőjével.

Érdemes azt is figyelembe venni, hogy sok autós nem ismeri az internetet, egyszóval a kérdés népszerű és releváns, ami azt jelenti, hogy meg kell válaszolni. Ma megpróbálok teljes körű választ adni arra a kérdésre, hogy lehet-e keverni egy motorolajat egy másikkal, milyen kockázatokkal jár a különböző típusú és gyártóktól származó olajok keverése.

Ha röviden válaszol, egyértelmű lesz a válasz - nem, nem keverhetsz olajat! De a helyzetek mások, lehet, hogy tévedésből történt a keverés, és most a tulajdonos keresi a választ a kérdésére, vagy csak azt szeretné tudni, hogy most mit "várhat a motorjától".

Menjünk sorban. A motorolaj, legyen az bármilyen (szintetikus, félszintetikus vagy ásványi), nagyszámú alkatrészből és komponensből áll. Az olaj különféle adalékokat tartalmaz, amelyeknek megvan a saját célja. Két motorolaj összekeverésével durván szólva kémiai reakciót vált ki a motorjában, mert nem ismert, hogy melyik kémiai komponensek részei ennek vagy annak az olajnak, és hogyan reagálnak az adalékokra és vegyszerekre. egy másik olaj elemei. Minden gyártónak megvannak a saját "receptjei" és titkai a motorproblémák leküzdésére, amelyek eltérő fizikai tulajdonságokkal rendelkeznek, ez nagyrészt a szintetikus alapokra vonatkozik.

A bázisok különbsége nagy gondot okozhat, ha első pillantásra ugyanazokat a szintetikus olajokat keverik össze, de van különbség - mindegyiket különböző gyártók gyártják. Mint már említettük, inminden gyártónak megvannak a maga titkai, laboratóriumai és formulái, amelyeket senki nem árul el, ezért egy olaj tartalmazhat olyan anyagot, amely reakcióba lép egy másik olaj adalékanyagaival, vagy teljesen deaktiválja azok hatását. Ennek hatására vagy olaj helyett zsíros anyagot kap, ami habzik és ég a motor járása közben, vagy valami más képződik, ami vastag rétegben lerakódik autója motorjának falára. A képen az olajkeverés eredményelátható, a motor túlmelegedett, most már csak a kokszmentesítés és a nagyjavítás menti meg ezt az erőforrást.

különböző

Vegye figyelembe, hogy ilyen következmények fordulhatnak elő azonos típusú olajok keverésekor, mi történik, és milyen következményekkel jár, ha különböző típusú olajokat, például szintetikus és ásványi olajokat kever össze. Az ásványolaj nagyban különbözik a szintetikus motorolajtól, nincs állandó viszkozitása, mert megfelelő adalékanyagot használ. Nem ismert, hogy ez az adalékanyag hogyan befolyásolja a keverék szintetikus összetételét. És ez csak egy a sok árnyalat és probléma közül, amelyekkel Ön szembesülhet. Ahhoz, hogy a motorolajok keverése után felmerülő összes lehetséges problémáról beszélhessünk, laboratóriumra, tudósokra, számos tanulmányra és egy olyan motorra van szükség, amely nem bánja az "ölést". Azt is figyelembe kell venni, hogy sok függ a motor típusától, hőmérsékleti rendszerétől, körülményeitől, valamint a tápegység kevert olajon való működésének időtartamától.

Ez tulajdonképpen csak egy kis része annak, ami az olajkeveréssel történhet, ezért határozottan nem javaslom, hogy ezt bármilyen célra – gazdaságos, kísérleti vagy egyéb célra – tegye.

Az olajok keverése a következő meghibásodásokhoz vezet:

  • A motor teljes szennyeződése (kokszos gyűrűk, salaklerakódások a falakon, korom stb.).
  • A legtöbb adalékanyag megsemmisítése és utólagos ülepedése, vagy teljes megszüntetése.
  • Az olaj viszkózus tulajdonságainak csökkentése vagy túlzott növekedése a teljes "alvasztásig", az olajvezetékek és olajcsatornák ezt követő eltömődéséig.
  • A végén teljesen meghibásodhat a motor, és nagyobb javításokat kell végezni.

Mi a teendő, ha az olajat már összekeverték?

Vannak esetek, amikor az olajat véletlenül, tapasztalatlanság vagy figyelmetlenség miatt keverik össze, felmerül a kérdés, hogy ilyenkor mit kell tenni, és hogyan lehet úgy kikerülni a helyzetből, hogy a motor és a pénztárca minimálisan károsodik.

  • Először is hagyja abba az autó használatát, ha ez nem lehetséges, próbálja meg elkerülni a terhelést.
  • Hazaérkezéskor vagy miután megtudta, hogy motorolajat kevert, azonnal engedje le ezt a "keveréket", és öntse bele a mosóolajat. A mosóolajon 7 napig kell vezetni, majd le kell engedni, kicserélik a szűrőket és tiszta motorolajat öntenek.
  • Ha a motor meghibásodását, a dinamika romlását, az indítási problémákat, a motortérben való kopogást észleli - azonnal forduljon szakemberhez, ne várja meg, amíg "elmegy". Talán szerencséje lesz, és már korai szakaszban kiküszöböli a meghibásodást, elkerülve ezzel a belső égésű motor „tőkéjét”.
  • Ha nem tudja elkerülni a keverést, és valóban szüksége van egy autóra, próbálja meg keverni az azonos gyártótól származó és azonos típusú olajat, például Castrol Edge 5W-30 szintetikus és Castrol Edge 5W-40 szintetikus olajat. De az első adandó alkalommal azt javaslom, hogy végezze el a motorolaj és a szűrő teljes cseréjét.

    • Ne feledje, mindent, amit tesz, saját veszélyére és kockázatára tesz, és minden következményért a saját vérével kell fizetnie, valamint„négykerekű barátjának” „egészsége”.

    avtopulsar

    Következő

    Olvassa el tovabba: