Kopogás az első felfüggesztésben, a meghibásodások öndiagnózisa

Előző

felfüggesztésben
Az autósoknál minden „kopogás”, legyen az motor vagy felfüggesztés, félelmet és kellemetlen asszociációkat válthat ki. Például az első felfüggesztés kopogásaegyértelmű jele annak, hogy problémák vannak az autó futóművével. Ha azt hallotta, hogy az autó felfüggesztésezörög, az azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy azonnal elvégezzük az autó futóművének diagnosztikáját.

meghibásodások
Az autó felfüggesztésének meghibásodásának oka az út, amely sajnos nem nélkülözi az apró "meglepetéseket" gödrök, kátyúk és egyéb úthibák formájában. Ha azt hallotta, hogy a felfüggesztés kopog, ez egyfajta felhívás az autójától, azzal a kéréssel, hogy végezze el az első felfüggesztésvagy a hátsó javítását, ez már szerencsés. , mivel a diagnózist már maga az autó végezte el, erről ő, sőt, egy kopogás formájában tájékoztat. Az autófelfüggesztésgyakran nem csak kopogást, hanem mindenféle csikorgást, valamint egyéb idegen hangokat is kiválthat, amelyekhez így vagy úgy a felfüggesztés teljes körű diagnosztizálásaszükséges.

Tehát azt javaslom, hogy gondolja ki, mit kell tennie, ha kopogás történik az első felfüggesztésben, valamint annak okait.

Először is szeretnék valamit tisztázni... Ha kopog a felfüggesztésvagy valami idegen zaj hallatszik benne, akkor ez lehet a futómű bármely részének vagy mechanizmusának meghibásodása, pl. : kormány- és reakciórudak, lengéscsillapítók vagy golyóscsapágyak, csapágyak, gumitömítések, és természetesen csuklók. Hallással nem lehet pontosan megállapítani, hogy honnan jön a kopogás az első felfüggesztésben, ez alapos diagnosztikát igényel. Pontos "diagnózist" csak szemrevételezéssel és a régi bevált "nagypapai" módszerekkel lehet felállítani.

Azt kérdezed, hogy miért "nagyapai"? Mert véleményem szerint sokkal egyszerűbb és olcsóbb a szervizbe menés előtt éscsináld javítsd meg az első felfüggesztést, derítsd ki magadtól, mi kopog, nyikorog és hol. A felfüggesztés kopogásának oka gyakran a gumi tömítőcsövek szivárgása, amelyeket gyorsan és olcsón ki lehet cserélni saját kezűleg, és a benzinkútnál 100% -ban az állványhoz vezetnek, és elmondják, hogy van egy nagyon komoly meghibásodás és komoly készpénz-infúziók szükségesek a megszüntetéséhez.

Az autó felfüggesztésének független diagnózisa.

Annak megértéséhez, miért kopog a felfüggesztés, feltűrje az ujját, és szemrevételezéssel ellenőrizze az autó felfüggesztését. Ehhez szét kell szerelni a lengéscsillapítókat és el kell végezni a diagnosztikát, mivel a modern autókban a karosszéria ringatásának módszere sokáig nem volt mutató.

Vizsgálja meg a következőket is: golyóscsapágyak, csendes blokkok, kormánycsukló, első felfüggesztés kar, rögzítőcsavarok és magát a bukókeretet, kormányrúd végeit.

Ügyeljen a gumitömítésekre, valamint a megjelenésükre, ne legyenek mechanikai sérülések, repedések, szakadások. Különös figyelmet kell fordítani azokra a helyekre, ahol az alkatrészek illeszkednek a testhez vagy a kerethez. Ha azt észleli, hogy a kormánycsúcs gumivédője vagy a golyó elszakadt, akkor először is ellenőriznie kell ezt az egységet.

A hátsófelfüggesztésdiagnosztikája valamivel egyszerűbb és gyorsabb, ez azzal magyarázható, hogy nincsenek rajta az ellenőrzést megnehezítő kezelőszervek. Ha kopog az autó hátsó felfüggesztése- a lengéscsillapítók, gumitömítések és sugárrudak mellett érdemes figyelni a kipufogócsőre, pontosabban annak rögzítésére, általános állapotára.

Néha megesik, hogy egy autó hátsó felfüggesztésének tompa kopogásátegy hibás kipufogócső okozhatja. Egy törött hangtompító is képes kopogáshozhasonló hangot adjon ki a felfüggesztésben. Annak megértéséhez, hogy a kipufogócső okozza-e a kopogást a felfüggesztés területén, kissé oldalra kell billenteni a kipufogódobot.

Az autó felfüggesztésének ilyen részletes, független diagnózisának köszönhetőengyorsan és olcsón megállapítható a hiba, és továbbléphetünk a második szakaszba, az az első felfüggesztésvagy a hátsó javítása. felfüggesztés, ahogy a szerencse kívánja. Maga a diagnosztikai folyamat elvégezhető ellenőrző gödörben vagy emelt állapotban. Egyébként a terheletlen állapotban lévő súlyon lesz a leghatékonyabb a golyóscsapágy-diagnosztika.

A diagnosztika befejezése után önállóan levonhatja a következtetést, hogy az autó felfüggesztésenagyobb javítást igényel-e. Lehetséges, hogy csak néhány merevítő lesz elegendő, vagy éppen ellenkezőleg, néhány alkatrész vagy felfüggesztés alkatrész cseréje szükséges.

És befejezésül. Ha az autó felfüggesztésének meghibásodásátészleli, ne késleltesse a javítást, mert autója futóművének állapota megirigyeli az Ön és utasai biztonságát.

Következő

Olvassa el tovabba: