Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
ElőzőA
kormánylécmeglehetősen mélyen ” több fontos elem mögött található, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne „terhelve” semmivel. A mozgás során a kormányrúd sok komoly terhelést és mechanikai sérülést kap, ráadásul nincs védve a környezet negatív hatásaitól.A kormányrúd állapotáért a kormányrudak portokjai a felelősek, amelyek a végeihez vannak rögzítve, a portokok védik a sín működő részét, valamint a fogazott tengelyt a nedvességtől, portól és homoktól. A síntest végében védőtömítések vannak, amelyek megakadályozzák az olaj szivárgását, amely a síntest belsejében van. Ráadásul nem engedik be a port és a nedvességet, ez arra az esetre van, ha a kormányrúd portokjai meghibásodnának.
A nedvesség hatására a kormányrúd is helyrehozhatatlan károkat okozhat, a korrózió tönkreteszi a tengely munkafelületét, a homok pedig megakadályozza a normál forgást. Egy ilyen tandem eredménye olajszivárgás, amely után a tengely "száraz", megsérül és meghibásodik. A kormányrúd javításalehetséges, de nem mindig jövedelmező, a szakemberek összetett munkát végeznek a tengely hornyolása formájában egy koordinátagépen, majd egy kicsit nagyobb átmérőjű olajtömítés-készletet szerelnek be. Súlyos mechanikai sérülések esetén, például kátyú vagy ütés formájában az úton lévő erős ütközés esetén a kormányrúd tengelyének egyenessége gyakran megsérül, ami után a kormányrúd teljesen meghibásodik, és azonnali cserét igényel.
Olvassa el még: Kormányhibák: eltávolítjuk a kormánykerék holtjátékát
Ma arról fogok beszélni, hogyan lehet saját kezűleg kicserélni egy Chevrolet Lacetti kormányrúdjátannak meghibásodása esetén. A kormányrúd megjavítása körülbelül 2-3 órát vesz igénybe, feltéve, hogy Öntudod, hogyan kell a kulcsot a kezedben tartani, és megkülönböztetni a "ballonnikot" a "válástól". Ehhez a munkához az ellenőrző gödör kihúzása vagy vékony vége szükséges. Ha egyik sincs, használhat blokkokat vagy emelőket, általában az autó elülső részének felakasztása a feladat.
Ami a szerszámot illeti... Nincs szükséged speciális felszerelésre, kivéve talán egy húzót a kormánycsúcsokhoz.
Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
Most sorrendben:
1. Távolítsa el a motorvédelmet (ha van).
2. Távolítsa el a reszelőt az új tengelyről, és tegyen alá több zsírt a képen látható módon. Kenőanyagként szinte bármilyen szilikon alapú műanyag kenőanyag használható, amely nem korrodálja a gumit.
Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
3. Most tegye vissza a riasztót.
4. Néhány műveletet felülről, azaz a motorháztető alól kell végrehajtani.
5. Csavarja ki a csavart a kormánytengely csatlakozásában, valamint annak szárát a kormánysínen.
6. Ezután egy fecskendő segítségével távolítsa el a felesleges folyadékot a hidraulikus szervokormány (GUR) tartályából.
7. Ezzel befejeződik minden munka a tető alatti térben.
8. Emelje fel az autó elejét a fent felsorolt lehetőségek egyikével.
9. Távolítsa el a kerekeket.
10. A segédkeret jobb oldali szárának területén ki kell csavarni a szervokormány csövét tartó konzolcsavart.
Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
11. Most lecsavarhatja a hidraulikus nyomásfokozó tömlő két csatlakozóját a kormányrúdról.
12. Készítsen elő egy üres edényt, mert a folyadék egy része kifolyhat a rendszerből.
13. Most folytathatja a felfüggesztés részleges szétszerelését, ez szükséges a segédkeret eltávolításához.
14.WD-40 folyadékkal kezelje az összes menetes csatlakozást: golyóscsapágyakat, stabilizátorrudakat, motortartókat, kormányrúdvégeket stb.
15. Csavarja ki a golyóscsapágyak végének anyáját.
16. Csavarja ki a gömbtartók ujjainak rögzítőcsavarjait, majd távolítsa el őket a stabilizátorrúddal való csatlakozásból.
Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
17. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a kormánycsúcsok ujjait.
18. A golyóscsapágy és a kerékagy csatlakozását általában nagyobb erőfeszítés nélkül szétválasztják.
19. Csavarja ki a motor alsó támasztékának két rögzítőcsavarját, majd távolítsa el teljesen.
20. Ezután el kell távolítania a keresztirányú sínt, ehhez le kell csavarnia négy csavart.
21. Óvatosan csavarja ki a három anyát, amelyek a szívócső karimáját a katalizátorhoz rögzítik, és a rögzítőkeretet is a motorblokkhoz rögzítik.
22. A radiátor alatti kereten válassza le a lambda-szonda csatlakozóját. Akassza fel a hangtompító teljes fogadócsövét az Ön számára megfelelő helyre.
23. Már csak az alváz szétszerelése van hátra, ezt a rögzítőcsavarok kicsavarásával lehet megtenni, de ne rohanjon a csavarok teljes kicsavarásával, hagyjon néhány menetet.
Talán érdekelni fogja: Az első VAZ csendes blokkok öncseréje
24. Szerelje fel a speciális állványt az alváz alá, és most teljesen csavarja ki a négy rögzítőcsavart.
25. Itt szükség lesz egy asszisztensre, akinek az a feladata, hogy egy csavarhúzóval megszakítsa a szár és a kormánytengely csatlakozását a sínen.
26. Óvatosan kezelje a csatlakozásokat WD-40 folyadékkal, és közben lassan engedje le az alvázat. Ez a fázis befejezettnek tekinthető, vegye figyelembe, hogy a segédkeret a stabilizátorral és a sínnel együtt leszerelve!
27. Csavarja ki a négy rögzítőcsavart, amelyek a kormányrúda segédkerethez vannak rögzítve.
Csináld magad Chevrolet Lacetti kormánymű csere
28. Megelőzés céljából távolítsa el a stabilizátorokat és kenje be a gumiperselyeket ugyanazzal a műanyag zsírral, ezzel megszűnik a felfüggesztés recsegésének lehetősége, és maga a felfüggesztés működése is jelentősen javul, kényelmesebb és lágyabb lesz az utazás.
Most tulajdonképpen magának a kormányrúdnak a cseréje
29. Vegye ki az új kormányrúd és szereljen össze mindent fordított sorrendben. A beszerelés során ne felejtse el eltávolítani a kormánykerék furataiból a dugókat. Minden megfelelően meg van kenve tömítőanyaggal azokon a helyeken, ahol szükséges, a katalizátor csatlakozását és a kipufogócső karimáját grafitzsírral kell megkenni.
Most már tudja, hogyan kell cserélni a kormányrúd, csak folyadékot kell önteni a szervokormány tartályába és szivattyúzni a rendszert, ehhez először járó motorral kell balra fordítani a kormánykereket, amennyire csak lehetséges, majd jobbra, ameddig csak lehet. Ne felejtsen el egy dőlésszögű mászást sem.
Chevrolet Lacetti kormánymű csere - kész! Remélem minden sikerült neked. Köszönöm a figyelmet, vigyázzatok az utakon!
KövetkezőOlvassa el tovabba:
- Csináld magad a pöcegödör finomságai és az építés árnyalatai
- A "csináld magad" szélenergia generátor valóság vagy egy ember fantáziája
- Csináld magad újévi kézművesek a juhok évében
- Csináld magad foamirán virágok - egyszerű és gyönyörű.
- Csináld magad forró füstölő füstölő