Az indításgátló nem látja a kulcsot, mi a teendő.Hogyan indítsuk el az autót ilyenkor

Előző

teendő
Nehéz a modern autókat az első autó rokonának nevezni, vagy akár azokat, amelyeket 15-20 évvel ezelőtt adtak ki. A helyzet az, hogy az autógyártás terén olyan messzire ment a fejlődés, hogy meglehetősen nehéz megragadni a kapcsolatot a minimális elektronikával rendelkező régi autók és a különféle érzékelőkkel és rendszerekkel egyszerűen "megtömött" jelenlegi autók között. Természetesen a különféle elektronikus rendszerek és asszisztensek megjelenése nem tetszhet, és legtöbbjük az utasok kényelmének, biztonságának, valamint magának az autónak a biztonságát szolgálja. Azonban ezen a világon mindennek van egy másik oldala, aminek leggyakrabban kellemetlen árnyalatai vannak. Ami jó állapotban van, az örömet okoz és megkönnyíti az életünket, meghibásodás esetén komolyan elronthatja. Például a biztonsági rendszer meghibásodása vagy egyszerűen egy banális hibája ahhoz vezethet, hogy az autó összes ajtaja bezárul, és Ön az utcán marad. Erről írtam az egyik korábbi cikkemben. Egyetértek, a helyzet meglehetősen kellemetlen, és a legtöbb esetben azzal végződik, hogy az emberek betörik az üveget, hogy bejussanak az autójukba. És ez csak egy a több ezer példa közül, amikor az elektronika sok problémát hoz. Részben az új autók ezen tulajdonsága miatt egyes "öreghitűek" ma is meghajtják "öreg asszonyaikat" és saját kezükkel javítják meg őket, valahol a garázsban... Egyébként a modern autók javítása nem mindig az az átlagos autós ereje, barkács javításra gondolok. Sőt, mivel a menő "talicskák" eszköze meglehetősen bonyolult, és az alkatrészek nagyon drágák, még a kis javítások is gyakran "repülnek". De most nem erről beszélünk...

Ma egy másik kellemetlen helyzetről fogunk beszélni, amikor az elektronika meghibásodik, és a vezető egyedül találja magát a problémájával. Olyan helyzetekről van szó, amikor az indításgátlónem látja a kulcsot, és nem engedi beindítani az autó motorját. Mint kiderült, a probléma sajnos nagyon népszerű, de nem sokan tudják, hogyan viselkedjenek ilyen helyzetben. Ebben a cikkben megpróbálok tanácsot adni a probléma megoldásához, és elmondom, mi a probléma. Gyerünk!

Először is, mi az indításgátló. Nem fogok belemenni abba, hogy milyen "vadállat" és hogyan működik, előző cikkemben már írtam róla, itt van: Mi az indításgátló? A működési elv és a legfontosabb különbségek az autóriasztóktól. Dióhéjban az indításgátlóegy védőeszköz, amely megakadályozza, hogy "natív" kulcs nélkül indítsa be az autót. Vagyis az autó riasztórendszerébe való betörés, valamint a kulcs kiválasztása esetén a motor továbbra sem indul el, mert van egy indításgátló, amely ellenőrzi egy speciális chip meglétét, amelyen digitális kulcs található- jelszó, amely lehetővé teszi az indításgátló számára, hogy „megértse”, mi van az utastérben a tulajdonos, akinek a kulcsa leült. Egyszóval szerintem érted... Viszont ahogy már mondtam, vannak olyan helyzetek, amikor az indításgátló nem látja a kulcsot, vagyis nem érti, hogy "natív" kulcs van a zárban, és nem a betörő, hanem a tulajdonos, ekkor kezdődnek a problémák.

A helyzet kellemetlen, mert az autóban ül, és nem tudja elindítani, nem hallgat rád és nem engedi beindítani a motort. Előfordul, hogy az indításgátló csak néha nem látja a kulcsot, és többszöri „kulcs eltávolítási és behelyezési” kísérlet után a motor továbbra is beindul, de ennek ellenére probléma van, és azt meg kell oldani. Igaz, van, aki egyszerűen elviseli „fecskéje” bohóckodásait, és fél órát ülve próbálja beindítani a motort, mások nem elégedettek az ilyen „játékokkal”, ezért aktívan keresik a kiutat. Mi történik és ki a hibás ebben a helyzetben?

Az elektronikus vezérlőegység (ECU), mint már mondtam, úgy van programozva, hogy csak egy kulccsal működjön (beleértveés másodpéldányai, pontos másolatai), és a motorhoz való hozzáférés csak a blokk "agyaiba" írt kód 100%-os egyezése után biztosított.

Tehát mi a teendő, ha az indításgátló nem látja a kulcsot?

  • Az első lehetőség az, hogy megpróbálja elindítani az autót a második kulccsal. Általános szabály, hogy minden autótulajdonosnak van tartalék kulcsa(i), amellyel megpróbálhatja elindítani a motort. Ha az autó először "reagált" a pótkulcsra, akkor valószínűleg a főkulccsal van a probléma, előfordulhat, hogy meghibásodott és javításra szorul, vagy egyáltalán nem javítható.

    • Egyébként, ha csak egy kulcsod van, légy nagyon óvatos, mert az egyetlen kulcs elvesztése nagyon sokba fog kerülni. Ki kell csavarognia, el kell mennie a kereskedőkhöz, és őrült pénzt kell fizetnie, vagy készítenie kell egy úgynevezett "bypass" indításgátlót.

  • A második lehetőség a probléma megoldására, amikor az indításgátló nem látja a kulcsot, hogy hívja a szakembereket a helyszínre, és villogtassa (újraprogramozza) az "agyokat". Az elv a következő - új kulcsot vásárolnak, és kombinálják a "natív" ECU-val. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához általában szükség van egy speciális PIN-kódra, amelyet autóvásárláskor adnak ki. A probléma az, hogy ezt a PIN kódot a gyártó csak egyszer adja ki, és ha használtan vásárolta az autót, és nincs kéznél ez a kód, akkor új vezérlőegységet kell vásárolnia az autójához.
  • A harmadik helyzet egy sérült vagy hibás vevőantenna. Előfordul, hogy az indításgátló vevőantennájának érintkezői, amelyeken keresztül a vezérlőegység a jelet veszi, megsérülnek. Ennek eredményeként az antenna "nem érti", vagy nem tudja jelenteni, hogy a kulcs valódi, ezért az indításgátló nem látja a kulcsot. Az antenna általában az utastérben található a gyújtászár körül, így a "kapcsolat" érdekében megpróbálhatja elmozdítani a gyújtászárat. Néhányolyan helyzetekben, amikor az érintkezők oxidálódnak, a WD-40 behatoló folyadék segít. Mindenesetre ez nem tarthat sokáig, és a zárat vagy a vevőantennát cserélni kell.
  • Egyes hasonló helyzetekben az úgynevezett indításgátló bypass bizonyul az egyetlen megoldásnak. Megvásárolhatja speciális autóboltokban, vagy például elkészítheti saját maga. A második esetben azonban szükség lesz chipre vagy chippel bővített eszközre, és természetesen komoly tapasztalatra az elektromos berendezésekkel való munkavégzésben.

    • látja

    Úgy gondolom, hogy ezek a módszerek elegendőek lesznek a probléma megoldásához, ha az indításgátló nem látja a kulcsot, bár természetesen vannak más, hasonlóan hatékony lehetőségek. Eredménytelen próbálkozások esetén a probléma önálló megoldására javaslom, hogy forduljanak szakemberekhez, bár ők "nem olcsó srácok", tisztán ismerik a dolgukat.

    És végül, ha megvannak a saját titkai a probléma megoldásához, vagy személyesen kellett szembenéznie vele - ne habozzon, és ossza meg velünk tapasztalatait, ehhez használja a megjegyzés űrlapot.

    Forrás: AutoPulsar.

    Következő

    Olvassa el tovabba: