A VAZ 2110 tartócsapágy öncseréje a dőlésszög megsértése nélkül

Előző

megsértése
Az első támasztórudak, valamint a támasztócsapágyak folyamatosan komoly terhelésnek vannak kitéve, különösen akkor, ha az autó egyenetlen utakon vagy durva terepen halad. A támasztócsapágyak időben történő cseréje megakadályozza a teljes futómű teljes meghibásodását és a felújítás szükségességét.

Mint ismeretes, a futómű meghibásodása az irányíthatóság elvesztésével fenyeget, ezért veszélybe kerül a vezető és a többi közlekedő élete.

Ebben a cikkben arról fogok beszélni, hogyan cserélje ki a VAZ 2110 első rugóstagjának támasztócsapágyátsaját kezűleg anélkül, hogy dőlésszögű emelkedésre lenne szükség. A támasztócsapágy cseréje a dőlésszögű csavarok kicsavarása nélkül történik, így elkerülhetjük a dőlésszög beállítását.

A VAZ 2110 fő csapágy cseréje előtt gondoskodnia kell a szerszámokról. A munka elvégzéséhez szüksége lesz:

  • Rugós bilincs, speciális eszköz a fogasléc anyák lecsavarásához.
  • Kormánycsúcs eltávolító.
  • Szabványos kulcskészlet.
  • Jack, kalapács, szerelvény.
  • Asszisztens (előnyben részesített).
  • Új támasztó csapágy.

    • A VAZ 2110 első fogasléc támasztócsapágyának cseréje - lépésről lépésre

    1. Először is el kell távolítania az agysapkát, és meg kell lazítani a CV csukló anyáját.

    öncseréje
    2. Kérje meg a segítőt, hogy nyomja meg a fékpedált, és ekkor egy fejjel vagy csavarhúzóval törje le a KNIT anyát.

    3. Ezután emelje fel az autót, és vegye le a kereket.

    4. A kormánycsúcs anyáját szét kell csavarni. Egy kalapács és egy szerelvény segítségével nyomja ki az ujját.

    5. Válassza le a gömbcsuklót a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával.

    6. Távolítsa el a féktömlőt a fogasléc bilincséből való eltávolításával.

    7. Ezután csavarja ki a féknyereg 2 csavarját, miután előzőleg kicsavarta az alátét szirmait. Helyezze félre a féknyerget, hogy ne zavarja a munkát, és akassza fel egy vezetékre, ne lógjon a féktömlőn.

    8. Az eltávolított fogasléccel való munkavégzés kényelme érdekében tépje le az állvány anyáját, de ne csavarja le teljesen. Ezután csavarja le a 3 tartóanyát.

    9. Ezután csavarja le a kötés anyáját. Távolítsa el az állványt, miközben húzza ki a KÖZLEMÉST a hornyokból.

    10. Rögzítők segítségével húzza meg a rugót. Szerelje fel a feszítőcsavart a kanyarokra, és egyenletesen húzza meg mindkét oldalt egy villáskulccsal. Amikor a rugó össze van nyomva, kicsavarhatja a tartócsapágyat.

    11. Most cserélheti a tartócsapágyatVAZ 2110, ehhez távolítsa el a régi támaszt, és szereljen be egy új tartócsapágyat a helyére.

    Az összeszerelés fordított sorrendben történik.

    A VAZ 2110 főcsapágyának cseréjenem a legegyszerűbb munka, de megfelelő megközelítéssel és "egyenlő kezekkel" néhány óra alatt otthon is elvégezhető.

    Nézze meg a videót a VAZ 2110 fő csapágy saját kezű cseréjéről:

    Következő

    Olvassa el tovabba: