A Lada Prior mosótartály független cseréje
Előző
TankalátétA Lada Priora kellemetlenül hajlamos szétrepedni és megrepedni, tekintve, hogy törékeny műanyagból készült. Így az autómon a mosótartály megrepedt a varratnál, ami után elkezdett folyni a mosófolyadék, ami egy állandó nedves foltot alkotott.
A mosógép tartályának javításahálátlan és veszteséges üzlet, a ráfordított idő és pénz csak az esetek felében térül meg. Ezért nem adtam ki magam "Kulibin"-nek, hanem elmentem a boltba, hogy vegyek egy új Lada Prior mosótartályt. A figyelmemet a VAZ 2112 két szivattyúra tervezett tartálya keltette fel (az első az ablakmosóhoz, a második a hátsó ablakhoz). A tartály térfogata nagyobb volt, csaknem egy literrel, mint a "natív Priorovsky" - 3,2 liter a 2,5 literrel szemben. Sőt, örültem, hogy alacsonyabb az ára, és jobban is néz ki és jobb minőségben készült, az utolsó érv a tartály mellett a mosófolyadék szintérzékelő volt. Leegyszerűsítve magamnak vettem ezt a tankot, de hazaérve kicsit kiborultam, amikor rájöttem, hogy nem tudom bekötni a szintérzékelőt, ez a lehetőség a Prioron nincs biztosítva. A helyszínen észrevettem, hogy vannak alakbeli különbségek, de amikor összehasonlítottam az egyiket, azt láttam, hogy a legfontosabb, hogy a rögzítők teljesen passzoljanak, így nem lesz probléma - ez boldoggá tett. Most tulajdonképpen arról, hogyan cserélje ki a Lada Prior mosótartályt saját kezével.
FIGYELEM! A Priorára (kombi és ferdehátú) egy mosótartályt kell felszerelni két szivattyúhoz, a "szedánokhoz" - egyhez.
Első lépésként természetesen a mosófolyadékot ki kell engedni a tartályból.
Távolítsa el a kivezetéseket az akkumulátorról, ehhez használja a "10"-es kulcsot.
Csavarja le az akkumulátor felső rögzítését a "13"-as kulccsal.
Az akkumulátorrögzítő konzolt a "13"-nál lévő kulccsal le kell csavarni. Itt szükségespontosság, mert fennáll annak a lehetősége, hogy a forgattyúház-védelem anyáját leejtse.
Távolítsa el az akkumulátort.
Ha Priorája autóklímával rendelkezik, akkor a bal oldali tartó rögzítőcsavarjairól le kell vennie a rögzítőblokkot, ehhez a „13”-at.
Készítse elő a rongyokat, amikor eltávolítja a szivattyúkat a tartályból, ezekre szükség lesz a kifolyt mosófolyadék összegyűjtéséhez.
A fényszóró területén csavarja ki a két anyát, amelyek a mosótartályt az állványhoz rögzítik.
Távolítsa el a hibás régi tartályt.
Csúsztassa a helyére az új tartályt további szervizeléshez, a füleknek a helyükre kell pattanniuk. Az én esetemben a tartály nem tapadt egy kicsit a testhez, és enyhe ferdeség volt - nincs benne semmi szörnyű, ez az én kísérleteim hibája, és készen álltam erre. A legfontosabb, hogy mindent megfelelően rögzítsünk, hogy semmi ne lógjon, és az egyenetlen helyzet, vagy egy kis elmozdulás ne legyen végzetes! Többek között azt vettem észre, hogy a blokk fényszóró burkolatához némileg korlátozott a hozzáférés, nehéz leszerelni és feltenni.
A tartály cseréjekor rögzíteni kell, csavarja be szabványos rögzítőkkel.
Azt javaslom, hogy a szivattyúk beépítési helyeit szilikon tömítőanyaggal kenje be, így a gumitömítések erősebben tapadnak a felületekhez, és kiküszöbölik a mosófolyadék kiszivárgását a tartályból.
13. Szerelje be a szivattyúkat a helyükre. Ezt követően ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét, ehhez öntsön egy kis vizet a mosógép tartályába, és szemrevételezéssel ellenőrizze, semmi sem csöpöghet vagy szivároghat. Ennyi maradt az akkumulátor és a rögzítőblokk helyére történő beszereléséhez. Mindjárt itt a tél, úgyhogy vigyázz a fagymentes ruházatra! Ezenkívül javaslom, hogy olvassa el az autó téli felkészítését.
Az elvégzett munka eredménye:
A mosótartály cseréjemegtörténtsikeresen, minden működik, ráadásul egy nagyobb mosótartály beépítése miatt kaptam plusz liter mosófolyadékot, aki figyeli az autóját, az megért, és értékeli egy ilyen bónusz hasznosságát, jelentőségét. Most csaknem kétszer olyan gyakran kell a mosófolyadékot betölteni. Köszönöm a figyelmet, gyertek gyakrabban!
Következő
Olvassa el tovabba:
