A kipufogórendszer szerepe az autótuningban

Előző

autótuningban
Valószínűleg mindenki hallott már arról, hogy a kipufogórendszer hangolásahozzájárul a teljesítmény növekedéséhez. A raktáron lévő kipufogórendszerekközvetlen áramlásúra cserélésével az autósok úgyszólván megkönnyítik a motor „lélegzését”, ami így vagy úgy befolyásolja az autó dinamikáját.

Ma az autó egy olyan eleméről szeretnék beszélni, mint a kipufogórendszer, és megtudni, hogy a motorhangolásban betöltött szerepe olyan fontos-e, és hogy valóban hozzáadhat-e, vagy éppen ellenkezőleg, elveheti-e " lovak" a motorból. Szóval, derítsük ki…

Mindenekelőtt minden modern autónak ezt a szerves részét szükségesnek tartom megismerni, és megtudni, milyen szerepet játszik a kipufogórendszerés miért van rá szüksége az autónak. Később ez a tudás lehetővé teszi számunkra, hogy könnyebben érzékeljük a motor teljesítményére gyakorolt ​​hatásáról szóló információkat. Ezenkívül, miután foglalkoztam a kipufogórendszerösszes jellemzőjével, és megértettem az összes szükséges ismeretet, megpróbálom elmondani, hogyan kell megfelelően telepíteni a kipufogórendszerta maximális hatás elérése érdekében .

kipufogórendszer
Kipufogórendszerek: az autó funkcionalitása és célja

A kipufogórendszeráltal végzett főbb feladatok:

  • Az autók kipufogógázai toxicitásának csökkentése a kipufogógázokban lévő káros anyagok koncentrációjának csökkentésével.
  • A kipufogógázok kibocsátásával járó zajszint jelentős csökkenése.
  • A fenti két pont minimális teljesítményvesztéssel történő teljesítése talán a legfontosabb paraméter a tuningrajongók számára.
  • A motor teljesítményének összekapcsolása jármű kipufogórendszerével

    A motor teljesítménye a nyomaték származéka a főtengely forgási sebességéből. Ezenkívül a főtengely forgási sebessége közvetlenül összefüggaz üzemanyag-keverék összetételével és koncentrációjával a munkahengerekben. Most lefordítom "emberi" nyelvre. A dugattyú felső holtpontból lefelé történő mozgása során bizonyos mennyiségű levegő és üzemanyag keverék kerül a hengerekbe, ez marad a henger szabad térfogata (az együttható eggyel egyenlő). Ez az együttható közvetlenül függ a szívó- és kipufogócsonkban kialakuló nyomáskülönbségtől.

    A hengerekben lévő tüzelőanyag-keverék térfogatának és így a teljesítmény növekedésének valószínűsége közvetlenül függ ennek a különbségnek a nagyságától. Íme egy kicsi, egyszerű példa az Ön számára - ha megakadályozza a kipufogógázok kijutását (például a kipufogócső szoros lezárásával), a henger nem tud megszabadulni a kipufogógázoktól, ezért nem lesz hely az üzemanyag-keverék friss adagjának, ami azt jelenti, hogy ennek eredményeként a motor elveszti teljesítményét és leáll, azaz elhallgat.

    A modern sorozatgyártású autók közel állnak a tökéletességhez, a kipufogórendszerükpedig a tökéletességhez közelít, a fenti együtthatók mindegyike tökéletesen ki van számítva, ami lehetővé teszi a kipufogócsonk teljesítményveszteségének minimalizálását. Nem szabad azonban megfeledkezni arról, hogy ez a soros hajtóművekre vonatkozik, ezek kipufogórendszereimeghatározott motorparaméterekre vannak konfigurálva, abban az esetben, ha a motoron átesett a hangolás, ami után a teljesítményt növelték, akkor a soros A kipufogórendszerszintén felülvizsgálatra szorul. A kipufogógázok gyors kibocsátásával szemben a kipufogódob biztosítja a legnagyobb ellenállást. A hangtompítópedig a következő alkatrészekből áll: határoló, rezonátor, reflektor, abszorber.

    Amint megérti, a maximális teljesítmény csak a kipufogógáz-kibocsátás ellenállását befolyásoló, fent felsorolt ​​​​tényezők teljes kizárásával érhető el, vagyis a kipufogódob teljes eltávolításával. Biztosan,ez számos ok miatt lehetetlen, mint például: túl hangos kipufogógáz, környezetszennyezés stb. Ezért erre a dilemmára a megoldás a kipufogórendszer helyes beállításalesz, hogy a nyomásugrás után a kipufogógázok, amennyire csak lehetséges, a ritkulás gyorsan megtörtént, ami hozzájárul az égéstér tüzelőanyag-keverékkel való teljes feltöltéséhez.

    Ezt a hatást célzott intézkedések egész sorával lehet elérni, mint például: az elsődleges és a másodlagos cső átmérőjének és hosszának beállítása, valamint a reflektor vagy más néven "pók" cseréje.

    Kipufogórendszerek: a "minőség" fogalma

    Mivel a kipufogórendszeroszcillálókra vonatkozik, minőségi tényezője (mennyiségi jellemzője) feltételesen különböző típusokra oszlik.

    Kiváló minőségű kipufogórendszer- amikor a forgatónyomaték növelésére van szükség egy meglehetősen szűk fordulatszám-tartományban, ezt a rendszert meglehetősen nehéz megtalálni, mivel nem jellemző a modern autókra.

    Rossz minőségű kipufogórendszer: ha széles a fordulatszám, de kicsi az erősítés, ezt a lehetőséget gyakran használják körversenyeken.

    A harmadik lehetőség: amikor meglehetősen egyenletes nyomatékot használnak széles fordulatszámmal, akkor általában "vonóerő" céljára használják, főleg rally vagy off-road versenyeken.

    Amint látja, egyszerűen nincs "univerzális" változata a release systembeállításnak, mivel mindegyik verzió speciális követelményeknek és feladatoknak megfelelően van "kihegyezve".

    A kipufogórendszerek árnyalatai és bonyolultságai, valamint tanácsok azoknak, akik a kipufogórendszer hangolásáttervezik

    Először is meg kell érteni, hogy a kipufogórendszer nem tartalmazhat további fényvisszaverő elemeket, amelyek okozhatnaknem kívánt rezonanciafrekvenciák működése során. Egyszerűen fogalmazva, a kipufogócsőnekmentesnek kell lennie az éles átmérőkülönbségektől, valamint minden olyan akadálytól, amely megakadályozza a kipufogógázok kijutását. A csatlakozásoknak rugalmasnak kell lenniük, mert járó motornál a fejek mozgása elérheti a 2 cm-t, így a merev csatlakozások a kötőelemek törését, valamint a kipufogórendszerszakadását okozhatják.

    A fentiek alapján szeretnék összefoglalni és levonni néhány következtetést.

    Először is, minden beállítást és a kipufogórendszer hangolásátszakembernek kell elvégeznie, vagyis olyan személynek, aki érti a motor és más függő elemek működésének bonyolultságát. Másodszor, teljesen lehetetlen a kipufogórendszert"intuitívan" vagy véletlenszerűen beállítani - a finomítások elvégzéséhez speciális mérőberendezésekre, valamint speciális állványokra van szükség, amelyeken képzett szakemberek a berendezés adatai alapján ki tudja választani az Önnek legoptimálisabbat.

    A kipufogórendszer behangolásanem olcsó élvezet, ezért mielőtt elkezdené, alaposan gondolja át, ha mindent jól csinált, az eredmény több mint kézzel fogható lesz, de ne feledje, hogy a finomításnak átfogónak kell lennie, azaz , tápegység tuninggal együtt.

    Következő

    Olvassa el tovabba: