Autó polírozása saját kezűleg, mesterkurzus és a munka finomságai

Tartalom

Alapelvek
Polírozás - mi ez?
Polírozókat használnak
Előkészítési folyamat
A polírozás jellemzői

A jármű polírozása nem csupán az ideális külső tulajdonságok biztosítását jelenti, hanem az olyan kellemetlen jelenségek teljes eltávolítását is, mint a mikrorepedések és az apró ütések. Ezenkívül a teljes bevonat védve van a különféle káros környezeti tényezőktől.

A polírozási folyamat időtartama általában számos különböző tényezőtől függ. A különféle karcolásokkal szembeni védőpolírozás körülbelül hat hónapig tart, a lényeg az, hogy tudjuk, hogyan kell polírozni az autót.

Alapelvek

A szabványos, kiváló minőségű festékbevonat gyakran elveszti vonzó megjelenését, számos repedés és egyéb látható hiba borítja. Rajtuk keresztül jutnak el a felületre különböző típusú agresszív, roncsoló korróziót kiváltó alkatrészek. Emiatt fontos tudni, hogyan kell polírozni egy autót.

A pusztító fókusz erősen és gyorsan növekszik, ennek eredményeként a tulajdonos észreveszi a látható hatások jelenlétét. Ennek alapján anyagi erőforrásokat kell fordítani a teljes felvitt bevonat megváltoztatására, a korróziós folyamat megállítására és teljes helyreállítására. Emiatt a polírozási eljárás nem csupán helyreállítás, hanem a hatékony védelem magas színvonalú megelőzése.

Polírozás - mi ez?

Egyszerűen lehetetlen egy menetben jó minőségű polírozást végezni. Az autó polírozásának kérdésére válaszolva megjegyezhető, hogy a szakemberek ezt a folyamatot három fő szakaszra osztják:

A festék és lakk fő bevonatát speciális finomsággal részben eltávolítjákcsiszolópapír

Az eljárást egy speciális csiszoló készítmény egyidejű használatával hajtják végre

Professzionális védőpolírozás az apró karcolásoktól, hogy fényesebbé tegye az autó felületét

A helyreállítási eljárást általában a viszonylag kisebb karcok teljes hangsúlyozására használják. Teljes mélységük nem nagyobb, mint a meglévő bevonat. A kisebb sérülésektől és karcolásoktól való polírozást általában a karcok és forgácsok eltávolítására használják. Jelenlétüket a fő lakk és festék viszonylag kis zavarossága tükrözi, csíkokban és foltokban.

A karcolás elleni védőpolírozás összetett és rendkívül felelősségteljes dolog. Ez a fajta tevékenység magában foglalja a bevonat teljes eltávolítását, ahol autópolírozó gépet és csiszolópasztákat használnak, amelyekben a kezelés teljes vastagsága 5 mikron. Általában a szabványos réteg vastagságának paraméterei körülbelül 100-150 μm, így a bevonat komoly kopása nélkül további 10-15 folyamatot lehet végrehajtani.

Az autó karosszériájának védőpolírozása a karcolásokkal szemben azért történik, hogy tökéletesen megvédje a festéket a káros pillanatoktól. Speciális polírozószerekkel készül, amelyek nem tartalmaznak csiszolóanyagot, de speciális szintetikus anyagok és viasz alapúak.

Polírozókat használnak

A fényezés kiválasztása során fel kell mérni a meglévő bevonat általános állapotát. Ha a járművet nem olyan régen vásárolták, és ha a karosszéria enyhén zavaros, akkor előnyben kell részesíteni azokat a polírozószereket, amelyek nem tartalmaznak koptató részecskéket. A meglévő bevonat teljes helyreállításához el kell végezni a teljes felület előzetes, jó minőségű kezelését nagy mennyiségű csiszolóanyagot tartalmazó kompozíciókkal. Ha jelentős mikroszkopikus repedések vannak a testen, akkor érdemeshasználjon speciális fényezőket, amelyek gazdagítják a színárnyalatokat.

Fontos! Tudni kell, hogy a festékréteget nehéz színes polírozással pótolni, és a fémfelület karcolásait sem lehet eltávolítani. Ráadásul nem képeznek védőbevonatot az autó karosszériáján, ezért csak a védőpolírozással együtt használják őket.

A modern fényezők a következő típusokra oszthatók:

Pasztaszerű keverékek, melyek függőleges és minden vízszintes testfelületre is használhatók. A meglehetősen sűrű állagnak köszönhetően ezek a lakkok nem folynak. Áruk drágább, de az egész bevonatnak nagy mélységű színárnyalatot adnak
Folyékony a keverék általános konzisztenciájában a pasztaszerűhez képest, sokkal biztonságosabb a munkafolyamat során. A kompozíciók nem okozzák a teljes bevonat komoly kopását, és hosszú távú használat esetén. A magas folyékonysági mutatók miatt kizárólag vízszintes felületeken használhatók - csomagtartón, motorháztetőn és tetőn
Speciális aeroszolos kompozíciók, amelyeket a használat magas kényelmét mutatnak. Az ilyen doboz komoly részének általában oldószere van a készítményben, ami miatt a teljes térfogat kicsi

Fontos! Érdemes tudni, hogy a termék fő tulajdonságai közvetlenül függenek a készítményben jelen lévő anyagoktól. Például a viaszból vagy szilikonból készült speciális védőrétegű fényezők egyszerűen felvihetők és viszonylag könnyen tisztíthatók. Általában néhány mosás után ezt a lakkot meg kell újítani.

Ha a paszta kiválasztásakor és vásárlásakor a tartóssági paraméterekre támaszkodik, előnyben kell részesíteni a speciális polimer vegyületeket. Jó védő tulajdonságok jellemzik őket. Hasonló kompozíciók egyszer alkalmazhatókhat hónap alatt Az ilyen alapok ára valamivel magasabb, mint a kiváló minőségű szilikon vagy viasz analógoké. Ugyanakkor a polírozás folyamata bonyolultabb, így az autó önvédő polírozása a karcolásokkal szemben kicsit több időt vesz igénybe.

Fontos! Ha a jármű tetszetős gyöngyház- vagy fémfestékkel van festve, akkor kifejezetten az ilyen bevonatokhoz szükséges polírozószereket kell vásárolnia.

Előkészítési folyamat

A polírozási folyamatok előtt bizonyos kedvező feltételeket kell teremteni, amelyek között meg kell jegyezni:

Az autót nagyon gondosan mossák, fontos, hogy minden bitumenmaradványt, szennyeződést és korróziógátló anyagot eltávolítsanak a karosszériáról
A karcolásokat, a különféle súlyos sérüléseket speciális autóipari ragasztószalaggal nagyon óvatosan kell letakarni
Ne hagyja az autót közvetlen napfényben
A munkavégzésre szolgáló épületet tökéletesen szellőztetni kell. Erre azért van szükség, mert a munkafolyamat során általában sok por keletkezik
Megfelelő mennyiségű fényre van szükség. A szakemberek szerint három különböző ponton kell lennie, így lehet elérni a lehető legegyenletesebb és minőségibb megvilágítást olyan részeknél, mint a motorháztető, a tető, valamint az autó fara és oldala.

A fő lámpákat érdemes úgy elhelyezni, hogy gond nélkül elérhető legyen a jármű átfogó megvilágítása, mivel a különféle típusú hibák láthatatlanok lesznek.

Fontos! Az olyan folyamat előtt, mint az autó saját kezű polírozása a karcolásoktól, teljesen le kell fednie a karosszéria műanyag és gumi elemeit, így hatékony védelmet kell biztosítani.

A polírozás jellemzői

Az autó karcolásoktól való helyreállító polírozása otthon saját kezűleg és speciális polírozógép segítségével történik.

Kézikönyvfolyamat otthon

Az építőfényezőt viszonylag kis mennyiségben kell felvinni az előkészített szalvétára. Ezt követően a kompozíció egyenletesen eloszlik a testen. Ha a készítmény aeroszol, akkor csak a felületre kell permetezni.

Az anyagnak száradási időt adunk, amíg fehér bevonat nem keletkezik, majd mindent azonnal tiszta anyaggal polírozunk. Ezt a folyamatot egy teljesen fényes test kialakulásáig végezzük. A hatás eléréséhez körülbelül 10-15 körkörös mozdulatot kell tennie. A teljes száradási időt, valamint a kompozíció fogyasztását a gyártó ajánlásai alapján választják ki.

Gépi polírozási folyamat

Ha elmélyült munka elvégzése mellett döntöttek, akkor modern professzionális eszközt kell használni:

Két polírozó készítményre lesz szüksége - nem koptató és közepesen koptató
Közvetlenül egy modern polírozógépre van szükség
Kiváló minőségű polírozó kerekek - a kezdeti durva és végső polírozáshoz. Jobb a gyapjúkerekek használata, mivel a habanyagokkal, például poliuretánból készült polírozás során a test általános felülete sokkal gyorsabban felmelegszik.
Szalvétákra van szükség, amelyeket közönséges rongyokkal lehet helyettesíteni. Fontos figyelemmel kísérni a felhasznált anyagot, hogy ne hagyjon tekercseket

Az optimális eredmény elérése érdekében olyan eljárással, mint a test helyreállító polírozása, minden munkát kétszer meg kell ismételni. Először a testet közepesen koptató pasztával polírozzák durva kerekekkel, ez segít eltávolítani a mély hibákat. A második polírozás egy speciális, nem koptató összetétellel történik, amely végső fényt ad az autónak. Itt lágy köröket használnak. A folyamatok közöttpolírozás a tokot nagyon alaposan ki kell mosni.

Ezt követően elmondható, hogy a polírozás befejeződött. Érvényességi ideje közvetlenül függ meglehetősen sok tényezőtől - nulla alatti hőmérsékleten, nyáron a napon, a mosogatók teljes száma fontos. A felvitt védőfényezés átlagosan hat hónapig tart.

Következő