Otthon bőrrel letakarni a kormányt

Előző

bőrrel
A kormány a szó szoros értelmében a legközelebbi és valószínűleg a legkedveltebb alkatrész az autóban minden autós számára. Ahány ember, annyi gondolat és ízlés van, egy közismert közmondást átfogalmazva. Ez vonatkozik a kormánykerék díszítésére is.

Az egyik számára a polírozott fabetétek jelenléte a legfontosabb, a másik számára mindenféle strasszos betét", számomra és a legtöbb hétköznapi autórajongó számára a legjobb megoldás - kormánykerékfekete bőrrel.

A bőrbevonata kormánykerék hangolásának egyik legnépszerűbb módja. Leggyakrabban a régi, szakadt fonat cseréje érdekében húzzák meg a kormányt, néha a bőr a kormányonlehetőséget ad arra, hogy kitűnjön az egyforma szériaautók "tömegéből". És persze nem szabad megemlíteni azokat, akiknek a bőr kormányborítás része a teljes autóbelső radikális megváltoztatásának, tuningolásának, ilyenkor az autótulajdonosok a bélelés mellett a kormány formáját is megváltoztatják. A kormánykerék bőrborításatökéletesen harmonizál a bőr belsővel, mindenféle, különböző színű texturált betéttel.

Ebben a cikkben azonban arról fogunk beszélni, hogyan készítsünk bőr kormányburkolatot otthon, azaz saját kezűleg.

A bőröndözés, mint minden más munka, bizonyos befektetéseket, valamint eszközöket igényel.

Ezért a nyújtáshoz a következőkre lesz szüksége:

1. Maszkolószalag (maszkolószalag) 1 közepes gombolyag.

2. Celofán vagy fólia.

3. Tartós jelölő — 1 db.

4. Éles kés, lehetőleg írószerkés - 1 db.

5. Közepes sűrűségű karton.

6. Erős kapronszál.

7. Varrótű, lehetőleg "szovjet" tűhegy. Problémák lesznek a modernekkel, mivel puhák és meghajlanak.

8. Gyűszűk a középső ujjakon. Vegyél 2-tdarab - nagyon kényelmes és biztonságos a kézben.

9. És persze maga a bőr a kormányon, továbbra is azt tanácsolom, hogy válassz minőségi.

És igen, kezdjük! Bármilyen bőrrel vagy bármilyen más anyaggal bevont burkolat egy mintával kezdődik.

kormányt

1. Ehhez először le kell fedni a kormánykereket fóliával, utána le kell tekerni maszkolószalaggal. Megmondom őszintén, az interneten láttam ezt a mintázat/bőrre átvitel ötletét, úgyhogy nem vállalok elismerést valaki más találmányáért.

2. A kész mintákat (maszkolószalagról vágva) egy éjszakán át kell hagyni, valami nehéz anyaggal megnyomva, hogy elnyerjék a szükséges egyenletes formát. Emiatt a hangerő valahogy redőkbe fordul, de ne keseredj el, bőr a kormányon- elég rugalmas az anyaga, így a végén minden teljesen kisimul.

3. Az lesz a legjobb, ha a végső minta közepes keménységű kartonból készül. Ó, igen! Ne felejtsd el mindet megszámozni, hogy ne kelljen fejtörést okoznod, hogy mi mire megy, és ne adj Isten, hogy valamit rosszul vagy rossz sorrendben varrj.

4. Mivel nem bírtam a cselszövést, úgy döntöttem, felpróbálok "valamit" a kormányon, és mellesleg nem csalódtam, nem is nézett ki rosszul, ezért nem álltam meg az elértnél. , a végeredménytől inspirálva mégis a folytatás mellett döntöttem.

5. Még egy pont, ha már elkezdődött egy ilyen részegség, akkor azt javaslom, hogy egyfajta "gázosodástól" (acél alapon a kormány pörgetése) szabaduljon meg útközben. Ehhez epoxigyantát kell használni, ez javíthat a helyzeten, bár nem teljesen, de nem ijesztő, mert a bőr megfelelő meghúzásasegít teljesen megszabadulni ettől a kellemetlenségtől.

6. A varrás hiánya miatt több lépcsőben történtszabadidő, végül úgy négy napomba telt, mire mindent megcsináltam. Az általam választott bőrfeszesítési lehetőségről a következő okok miatt le kellett mondanom: nem volt elég erős a cérna, folyamatosan szakadt, ezért a széleken lévő bemélyedéseket 5 mm-re kellett növelni. Ezért a cérnafogyasztás jelentősen megnőtt. Azt tanácsolom, hogy ne ismételje meg a hibáimat, és válasszon erős szálat, és készítsen 2-3 mm-es bemélyedést, ez több mint elég lesz.

Mint minden! Ennek a szakasznak a teljesítése után nyugodtan kijelenthetjük, hogy a kormányhúzásvéget ért Hurrá elvtársak!

Hogy mi sült ki ebből az egészből, azt ti magatok ítélhetitek meg, hiszen nekem egész jól sikerült. Persze ez nem egy tuningstúdió szintje, és hiába csavarod a kis "ollót", azért még mindig vannak hiányosságok. Ha azonban figyelembe vesszük, hogy ez az első kormányhúzásom, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy az eredmény több mint kielégítő.

Következő

Olvassa el tovabba: