Mi a tiptronic és hogyan működik A tiptronic előnyei és hátrányai

Előző

hogyan
Ha korábban azt lehetett mondani, hogy minden tiptronic automata, de nem minden automata tiptronic, most, amikor ritkán látni "tiszta" automata váltót az új autókon, a kifejezés: automata sebességváltó kézi kapcsolási funkcióval megfelelőbb. Vagyis a sebességváltók szempontjából a tiptronic funkcióvá vált. De mivel utainkon még mindig sok klasszikus automata sebességváltóval rendelkező autó közlekedik, és még mindig olcsó autókra szerelik, érdemes megérteni, mi a tiptronic, és mi az alapvető különbsége az "automata" ".

Eredettörténet

Ismeretes, hogy az automata sebességváltóa polgári autókon jelent meg a professzionális motorsportoknak köszönhetően, ahol szekvenciális típusú sebességváltókat alkalmaztak. Vagyis a következő fokozatba kapcsoláshoz nem szükséges visszatérni a „semleges” üzemmódba, de egy-két fokozaton sem lehetett „átugrani” – csak szekvenciális váltás. Az ötlet az volt, hogy egy egységben egyesítsék az „automata” kényelmét és a szekvenciális doboz „sportosságát”. Ilyesmit csak a marketingesek tudtak kitalálni, akiknek a szerepe a tiptronics továbbfejlesztésében rendkívül nagy.

A műszaki kivitelező a ZF cég volt, és ezt az ötletet egy hasonlóan ismert Porsche valósította meg, amelyre a tiptronikvédjegyet hozták létre. Egyébként ettől a pillanattól kezdve minden kézi kapcsolási lehetőséggel rendelkező automata sebességváltó ezt a nevet viseli. Ma a tipronic elterjedt név az autóiparban, mint a xerox a másolóberendezésekben.

A tiptronic működési elve

Az automata sebességváltó alapja a bolygókerekes áttétel elve, a szekvenciális sebességváltókban pedig szekvenciális fogaskerekek készlete működik, amely a merev csatlakozásnak köszönhetően nagyobb nyomaték megvalósítását és nagy terhelések elviselését teszi lehetővé. Hogyan lehet két elvet egy egységben összekapcsolni?

Dehogyis, az elvek erre valók. Ezért a "géppisztolyt" vették alapul, és megerősítettékbolygókerekes fogaskerekek, annak érdekében, hogy az egyes fogaskerekek merev kapcsolatot biztosítsanak egy nyomatékváltó segítségével. A fogyasztó pedig lehetőséget kapott arra, hogy a szekvenciális sebességváltó vezérléséhez közeli érzeteket éljen át: a kart felfelé tolva a vezető utasítja az elektronikát, hogy kapcsoljon magasabb fokozatba, lenyomva pedig alacsonyabbra. Ehhez a kart speciális helyzetbe kell mozgatni. Éppen ezért minden tipronikát elektronika vezérel.

működik

A tiptronics műszaki hiányosságai 3> nem látszanak a hagyományos automata sebességváltó hátterében. Inkább más fejlett rendszerek hátterében kell keresni őket, mert a tiptronic az "automata" evolúciója. De a tiptronicelőnyei a fogyasztó szempontjából a következők:

  • Az erősebb anyagok bevezetésének köszönhetően a tiptronicok általában megbízhatóbbak, mint az automata sebességváltók;
  • Általános szabály, hogy a tiptronics különböző működési módokkal rendelkezik - télen, sportban stb. Nem ez a helyzet a hagyományos hidromechanikus automata sebességváltókkal;
  • A kézi üzemmód nem mindig "huncutságra", és ha ez a funkció valaki életét menti meg egy hosszú előzés során, akkor nem felesleges;
  • Néhány tiptronic alulkormányzott lapátokkal rendelkezik a sebességváltáshoz, ami segít a jégen, amikor gyors fékezésre van szükség;
  • A modern tiptronics vezetési stílushoz való alkalmazkodóképessége elképesztő, és lehetővé teszi a tapasztalatlan vezetők számára, hogy magabiztosabban üljenek a volán mögött.

Forrás: AutoPulsar

Következő

Olvassa el tovabba: