A Chevrolet Lacetti első rugóstagok saját kezű cseréje

Előző

lacetti
Az AvtoPulsar oldalain elegendő cikk található a lengéscsillapítókról és a rugóstagok saját kezű cseréjéről, ma a listát egy újabb segítség egészíti ki a Chevrolet Lacetti első lengéscsillapítóinak saját kezű cseréjéhez. A tünetek ugyanazok: kopogás a felfüggesztésben, reccsenések és kellemetlen érzések kis akadályokon való áthaladáskor. Néha a "tünetek" nagyon hasonlóak a CV ízület vagy a csendes blokkok meghibásodásához.

Rövid diagnózis után az első rugóstagok cseréje mellett döntöttek, most megtudod, mi történt.

Nos, sorrendben... Tudod a hátteret, így attól a pillanattól folytatom, amikor kiválasztottam magamnak az optimális lengéscsillapítókat. A boltban impozáns a választék, a különböző lengéscsillapítók számától felpörög a fej, de a bolt előtt már nagyjából tudtam, hogy mit szeretnék vásárolni és mire fogok figyelni. A híres cégek közül: KAYABA, MONROE, KONI és SACHS, én az elsőket választottam. A Kayaba lengéscsillapítói már régóta vonzottak, ezért úgy döntöttem, hogy kipróbálom őket.

saját

A munka során két előre nem látható helyzet adódott: 1. féktömlő rögzítő konzol, ami közel fél órát vett igénybe, 2. kapkodás következtében történt, tény, hogy nem kellett kicsavarni a tartócsapágy anyáját. Emiatt el kellett távolítanom a rugót az autó alatt.

Az állványok cseréje előtt készítse elő a szerszámot:

  • Jack.
  • Nyakkendők információs rugókhoz.
  • A "9", "12", "17", "19" gombok.
  • Áthatoló folyadék WD-40.
  • Eltávolító a kormánycsúcsok eltávolításához.

    • Csináld magad Chevrolet Lacetti első rugóstag csere, lépésről lépésre kézikönyv

    1. Először is keressen egy gödröt, és zárja le az autót (kapcsolja be az első fokozatot és húzza meg a kéziféket).

    2. Helyezzen egy emelőt az autó alá, és akassza fel a kereket, majd vegye le a kereket.

    3. FolyamatWD-40 folyadékkal minden menetes csatlakozást le kell csavarni.

    4. Most távolítsa el a rack-szerelvényt, itt olvashatja el, hogyan kell csinálni.

    5. Szerelje szét az állványt. Szerelje fel a kötéseket és nyomja össze a rugót.

    6. Készítsen elő egy új lengéscsillapítót és szereljen rá egy rugót, és szereljen össze mindent fordított sorrendben.

    7. A rack szerelvény a helyére helyezhető. A „tartó” anyáját 40 Nm meghúzási nyomatékú nyomatékkulccsal húzzuk meg.

    Ismételje meg a fent leírt műveleteket a második első lengéscsillapítóval kapcsolatban, majd kezdje el az összeszerelést, ez hagyományosan fordított sorrendben történik. A Chevrolet Lacetti első lengéscsillapítóinak ez a cseréje befejezettnek tekinthető.

    Következő

    Olvassa el tovabba: